Пажња. Ако мотор ненамерно ради након искључивања паљења, иако су карбуратор и паљење правилно подешени, уместо утикача -К- може се уградити електромагнетни запорни вентил. Електрични прикључци: Одвојите утикач позитивног конектора намотаја за паљење (терминал 15) и спојите са прикључном жицом електромагнетног запорног вентила. Повежите други утикач прикључне жице на завојницу за паљење. Окрените кључ за паљење у положај ИИ и проверите да ли је (кликови) вентил. Проверите садржај ЦО и број обртаја у празном ходу.
А - биметално кућиште опруге
Б - заптивни прстен
Ц - клапна аутоматског уређаја за обогаћивање запаљиве смеше при стартовању
Д - граничник вакуума мембранске кутије
Е - управљање вакуумом гаса друге коморе
Ф - завртањ за подешавање брзине у празном ходу
Г - акцелераторска пумпа
Х - вентил економајзера
К - тело карбуратора
Л - улаз горива
М - фаза И главни млазњак
Н - главни млазњак ИИ степена
О - поклопац карбуратора
П - млаз у празном ходу
К - месингани вијак
Коментари посетилаца