Пажња: Ако се делови актуатора вентила поново користе, морају се инсталирати на оригинална места. Да не бисте збунили делове на местима, требало би да припремите плочу за полагање за њихово уклањање.
Повлачење
Уклоните филтер за ваздух види стр. 57.
Скините поклопац главе цилиндра.
Уклоните зупчасти каиш види од 13.
Окрените радилицу мотора тако да ниједан клип није у ТДЦ, види од 13.
Одврните 3 монтажна вијка и уклоните цев за прскање уља.
Одвојите опруге потисних полуга од обујмица на сферним иглицама и уклоните их.
Повуците потисне полуге даље од брегастог вратила. Да бисте то урадили, окрените брегасто вратило тако да се одговарајућа опруга вентила ослободи. Уметните алат ФОРД 21-005Б између брегастог вратила и горње плоче опруге вентила и потопите плочу тако да се полуга притиска може уклонити.
Пажња: пазите на њих. тако да се клапни вентила не олабаве и вентил не падне у комору за сагоревање. Ако се то догоди, глава цилиндра ће морати да се уклони.
Ако опружни компресор није доступан, опруга вентила се може пажљиво стиснути одвијачем.
Одврните централни вијак зупчаника брегастог вратила и уклоните зупчаник са потисном плочом. Истовремено, држите брегасто вратило кључем за ушицу која се налази иза шестог брега.
Отпустите плочу за подешавање брегастог вратила и пажљиво уклоните брегасто вратило према назад.
Са стране зупчастог ремена пажљиво извуците уљну заптивку брегастог вратила из главе цилиндра.
Инсталација
У сервисној станици, ако је потребно, може се проверити брегасто вратило.
Брегасто вратило, његови лежајеви и монтажна плоча се лако подмазују хипоидним уљем САЕ 80/90 (уље за пренос).
Пажљиво уметните брегасту осовину са задње стране лежаја.
Опрез: Немојте оштетити радне површине лежајева.
Уметните и заврните монтажну плочу.
Ако је уграђена коришћена брегаста осовина аутомобила са великом километражом, онда се мора измерити аксијални зазор. У сервисној станици се за то користи индикатор линеарног померања, који је причвршћен за главу цилиндра. Притисните брегасту осовину према зупчастом каишу и поставите вредност "0" на скали индикатора. Затим притисните брегасто вратило према монтажној плочи и очитајте очитавање на скали индикатора. Прописана вредност је 0,05-0,204 мм.
Лако је подмазати заптивке нове уљне заптивке брегастог вратила уљем за зупчанике и уметнути уљну заптивку помоћу специјалног алата ФОРД 21-009Б. Жлезда треба да се налази у рупи 1,5 мм дубље од њене ивице. Ако посебан алат није доступан, убаците у кутију за пуњење помоћу цеви истог спољашњег и унутрашњег пречника као и кутија за пуњење.
Поставите ланчаник брегастог вратила и затегните вијак на 50 Нм. Док то радите, држите брегасту осовину кључем.
Причврстите и заврните цев за прскање уља.
Поставите зупчаник брегасте осовине на ТДЦ ознаку за клип цилиндра 1, види стр. 17.
Поравнајте радилицу са ТДЦ ознаком за клип цилиндра 1, види стр. 17.
Лагано потопите плоче опруга вентила, уметните полуге за притисак.
Пажња: Поново поставите ручице за притисак на њихова оригинална места.
Причврстите опруге за причвршћивање потисних полуга и причврстите их на стезаљке. У овом случају, стезаљке се морају налазити на страни брегастог вратила.
Уградите зупчасти каиш види стр. 13.
Проверите и, ако је потребно, подесите зазоре у погону вентила, види стр. 26.
Поставите поклопац главе цилиндра види стр. 15.
Уградите филтер за ваздух.
Коментари посетилаца