Провера завојнице за паљење

            0

Мотори до 8/94



Завојница паљења се проверава омметром.

Одвојите жицу за уземљење (-) батерија.

Опрез: Искључивање батерије ће избрисати садржај електронских меморија, као што су кодови кварова мотора или радио кодови. Пре искључивања прочитајте и упутства у поглављу "Уклањање и постављање батерије".




Одвојите све жице са завојнице за паљење. Нисконапонски конектори - терминали 1 и 15 - морају се прво означити лепљивом траком.

Провера отпора примарног намотаја -А-



Повежите охмметар између нисконапонских терминала.

Измерите отпор. Ако се не постигне прописана вредност отпора од 0,72 до 0,88 ома, потребно је заменити калем за паљење.

Провера отпора секундарног намотаја -Б-



Повежите омметар између терминала 4 (високонапонски терминал у центру) и на један од нисконапонских терминала.

Измерите отпор. Ако је прописана вредност отпора између 4,5 и 7,0 кΩ (за DOHC мотор од 4,5 до 8,6 кОхм) се не постигне, калем паљења се мора заменити.

Повежите електричне жице на завојницу за паљење.

Повежите жицу за уземљење са батеријом (-).

Ако је доступно, подесите сат и унесите шифру за заштиту од крађе за радио.

Пажња: Ако треба да замените завојницу за паљење, ни у ком случају не инсталирајте завојницу дизајнирану за систем паљења са прекидачем, иначе ће контролна јединица отказати.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра