Уклањање и уградња контролне јединице система паљења

            0

ОХЦ и V6 мотори до 8/94



Повлачење



Одвојите жицу за уземљење (-) батерија.

Опрез: Искључивање батерије ће избрисати садржај електронских меморија, као што су кодови кварова мотора или радио кодови. Пре искључивања прочитајте и упутства у поглављу "Уклањање и постављање батерије".




Одвојите вишепин конектор на разводнику притиском на стезаљку жице -стрелица-.

Пажња: Када то радите, повуците утикач, а не жицу.


Мотор запремине 2,8 литара: помоћу фломастера или маркера нацртајте пролазну ознаку дуж основе разводника паљења и картера. Отпустите монтажни вијак и окрените разводник паљења тако да је омогућен приступ завртњима за монтажу контролне јединице.



Одврнути причврсне завртње -стрелице- за контролну јединицу.


Пажљиво уклоните контролну јединицу са разводника паљења надоле.

Инсталација



Нанесите мазиво за заштиту од топлоте на задњу страну контролне кутије.

Одоздо уметните управљачку јединицу у кућиште разводника паљења.

Пажња: Пажљиво уметните контролну јединицу како не бисте оштетили контакте.


Уметните и затегните монтажне завртње.

Мотор са радном запремином од 2,8 л: поставите разводник паљења према означеним ознакама у положај за уградњу и затегните монтажни вијак.

Повежите вишепински конектор на разделнику паљења.

Пажња: Стезаљка жице мора да причврсти конектор.


Повежите жицу за уземљење са батеријом (-).

Ако је доступно, подесите сат и унесите шифру за заштиту од крађе за радио.

Мотор са запремином од 2,8 литара: проверите време паљења.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра