Сензори за убризгавање

Потенциометар пригушног вентила даје контролној јединици информације о угаоном положају вентила за гас.

Прекидач у празном ходу даје управљачкој јединици информације о положају вентила за гас у празном ходу.

Регулациони вентил ваздуха у празном ходу регулише количину ваздуха који се испоручује у празном ходу заобилазећи гас. Као резултат тога, константна брзина мотора се увек одржава током празног хода, без обзира на активирање додатних потрошача енергије као што су пумпа серво управљача или компресор клима уређаја.

Сензор температуре расхладне течности је филмски отпорни термометар (NTC). Његов отпор варира у зависности од температуре расхладне течности

Сензор температуре усисног ваздуха је такође филмски отпорни термометар.

Систем вентилације картера укључује контејнер са активним угљем и соленоидни вентил. Паре бензина настале током загревања у резервоару за гориво акумулирају се у филтеру са активним угљем. Када мотор ради, паре горива се усисавају из резервоара са активним угљем и испуштају у цилиндре мотора ради сагоревања.

Сензор кисеоника (ламбда сензор) мери садржај кисеоника у издувним гасовима и шаље одговарајући напонски сигнал управљачкој јединици мотора.

Само код мотора до 8/94, електромагнетни вентил за покретање горива убризгава додатно гориво у шину за гориво како би помогао при покретању хладног мотора. Време рада вентила за покретање горива контролише се термостатом за одлагање времена. Електрично загрејана клапна секундарног ваздуха стабилизује брзину мотора током загревања мотора.