У резервоару мора да има горива, мотор је механички исправан, батерија је напуњена, стартер се окреће довољном брзином, систем паљења је исправан, нема цурења у систему напајања, нема контаминација у гориву систем, систем вентилације картера исправан, електрични прикључци уземљења (мотор - мењач - каросерија) су доступни. Меморијски уређај је испитан за кодове грешака (СТО).
Пажња: Систем горива је под притиском! Ако се причвршћивачи водова за гориво ослободе, треба их покрити дебелим крпама како би се спречило прскање горива. Пре отпуштања водова за гориво, морају се очистити средствима за чишћење.
Коментари посетилаца