Форд Сиерра Гхиа модел 1985
Ford Sierra Coupe
Форд Сиерра модел 1986 берлин каросерија опремљена задњим спојлером
Модели 1984
У марту 1984. уместо 1,6 дм3 ОНС мотора типа ЛЦС (1.6 НС ОНС Економија) почео да уграђује нови, економичнији мотор типа ЛСД (1.6 НС ОНС Економија). Код новог типа ОНС мотора повећана је крутост блока цилиндра, као и промењени пречник цилиндра и ход клипа, због чега је запремина повећана за 4 цм3. Мотор типа ЛСД, опремљен новим двокоморним Вебер карбуратором и карактеризиран истом називном снагом као мотор типа ЛЦС, уграђен је у аутомобиле са каросеријом Берлина (Л, ГЛ и Гхиа) и комби (Л и ГЛ).
Модели 1985
Септембра 1984. у продају су пуштени аутомобили са каросеријом Берлина, опремљени мотором РЕБ од 1,8 дм3. Овај мотор, опремљен Пиербург карбуратором са две цеви, карактерише називна снага од 66 кВ 90 КС.) на 5100 о/мин.
2,0 дм3 ОНС мотор има двоцевни Вебер карбуратор и нови тип ЕСЦ ИИ модул за контролу паљења (као код ОНС мотора запремине 1,8 дм3). Систем серво управљача има нови управљачки механизам са променљивим односом.
У децембру 1984. аутоматски мењач Форд Ц 3 је замењен новим четворостепеним аутоматским мењачем, тип А 4 ЛД.
Из понуде возила са 1,6 дм3 ОНС моторима искључена је могућност опремања аутоматског мењача.
У јануару 1985. године у продају су пуштени аутомобили са комбинованом каросеријом (ГЛ и Гхиа), опремљен мотором ОНС 1,8 дм3 (користи се од септембра 1984. у аутомобилима са каросеријом Берлин).
У марту 1985. у Берлину је уграђен мотор ОНС од 1,8 дм3 и комби возила у верзији Л.
Модели 1996
Представљена је нова верзија опреме (Special) у возилима са мотором од 1,6 дм3.
Из понуде су искључени комби аутомобили у верзији ГЛ са мотором 1,6 дм3, као и комби аутомобили опремљени аутоматским мењачем и мотором 1,8 дм3.
Јануара 1986. уграђен је мотор од 2,0 дм3 са убризгавањем горива у верзију Берлин Гхиа.
Идентификација возила Форд Сиерра опремљених моторима инсталираним од 1984. до 1986. године
| тип тела | Код стила каросерије | ОХЦ мотор 1,6 ин.3 тип ЛСД | ОХЦ мотор 1.8 ин.3 тип РЕБ | Мотор ОХЦ 2.0 дм3 тип НРБ | |||
| Преношење | Шифра алата | Преношење | Шифра алата | Преношење | Шифра алата | ||
| Берлин | ТИ | крзно. 4 трака | 1Б | крзно. 5 трака | 4Ц - 4Е | мех.5-трака | 6Е |
| крзно. 5 трака | 2Б - 2Ц | машина. | 3Ц - 3Е | машина. | 9F | ||
| Цомби | BNC | крзно. 4 трака | 1E – 1F | крзно. 5 трака | 3F – 3G | крзно. 5 трака | 8H |
| крзно. 5 трака | 2E – 2F | – | – | – | – | ||
| купе | BED | – | – | – | – | мех.5-трака | 6Е |
Коментари посетилаца