Промене у дизајну аутомобила 1987-1989 година Ford Sierra
Промене у дизајну аутомобила од 1987. до 1989. године
Овај одељак се односи само на промене направљене на Форд Сиерра четвороцилиндричним бензинским возилима од 1987. до 1989. године. Спецификације, као и опис подешавања и...
Овај одељак се односи само на промене направљене на Форд Сиерра четвороцилиндричним бензинским возилима од 1987. до 1989. године. Спецификације, као и опис подешавања и...
ОХЦ мотор — опис промена
Ваздушни канал новог типа ОНС мотора опремљен убризгавањем горива А - еластична цев, Б - рупа за монтажу, Ц - монтажна стезаљка радилица Клипови Од фебруара 1987 (код...
Ваздушни канал новог типа ОНС мотора опремљен убризгавањем горива А - еластична цев, Б - рупа за монтажу, Ц - монтажна стезаљка радилица Клипови Од фебруара 1987 (код...
1,8 литарски ЦВХ мотор — спецификације
Ознака 1.8 НС ЦВХ 2В Тип R2A Пречник цилиндра 80 мм ход клипа 88 мм Радна запремина 1769 цм 3 Однос компресије 9,3 Притисак компресије 1,2 - 1,4 МПа Оцењена моћ 66 кВ...
Ознака 1.8 НС ЦВХ 2В Тип R2A Пречник цилиндра 80 мм ход клипа 88 мм Радна запремина 1769 цм 3 Однос компресије 9,3 Притисак компресије 1,2 - 1,4 МПа Оцењена моћ 66 кВ...
Подешавање ЦВХ мотора од 1,8 литара
Мотор ЦВХ 1.8 ин. 3 тип Р2А зазор вентила ЦВХ 1,8 ин. 3 мотор користи хидрауличне славине за аутоматско подешавање зазора вентила.
Мотор ЦВХ 1.8 ин. 3 тип Р2А зазор вентила ЦВХ 1,8 ин. 3 мотор користи хидрауличне славине за аутоматско подешавање зазора вентила.
Систем паљења ЦВХ мотора од 1,8 литара
Елементи система паљења ЦВХ мотора 1,8 дм ск. тип Р2А 1 - ременица клинастог ремена радилице са назубљеним ободом, 2 - сензор положаја радилице и брзине, 3 - погон...
Елементи система паљења ЦВХ мотора 1,8 дм ск. тип Р2А 1 - ременица клинастог ремена радилице са назубљеним ободом, 2 - сензор положаја радилице и брзине, 3 - погон...
Систем за регулисање времена мотора 1,8 литара ЦВХ
ЦВХ систем за регулисање времена мотора 1 - горње кућиште погона разводног система, 2 - доње кућиште погона разводног система, 3, 4 - заптивке, 5 - клинаста ременица...
ЦВХ систем за регулисање времена мотора 1 - горње кућиште погона разводног система, 2 - доње кућиште погона разводног система, 3, 4 - заптивке, 5 - клинаста ременица...
Склоп ЦВХ мотора од 1,8 литара
Пажња! Приказана је само разлика у односу на ОНС мотор. ЦВХ механизам радилице мотора 1 - клип са клипом и клипним прстеновима, 2 - клипњача, 3 - лежајеви клипњаче, 4 -...
Пажња! Приказана је само разлика у односу на ОНС мотор. ЦВХ механизам радилице мотора 1 - клип са клипом и клипним прстеновима, 2 - клипњача, 3 - лежајеви клипњаче, 4 -...
DOHC систем паљења мотора
Дизајн и функција система паљења Оба типа DOHC мотора су опремљена електронским системом паљења: мотори са карбураторским системом горива: ЕСЦ ИИ систем паљења; мотори...
Дизајн и функција система паљења Оба типа DOHC мотора су опремљена електронским системом паљења: мотори са карбураторским системом горива: ЕСЦ ИИ систем паљења; мотори...
DOHC систем за убризгавање горива мотора
Елементи система за убризгавање мотора Форд Моторцрафт ЕФИ DOHC 1 - усисни разводник, 2 - кућиште лептира за гас, 3 - вод за довод ваздуха до контроле ваздуха у празном...
Елементи система за убризгавање мотора Форд Моторцрафт ЕФИ DOHC 1 - усисни разводник, 2 - кућиште лептира за гас, 3 - вод за довод ваздуха до контроле ваздуха у празном...
Дијаграм ЕЕЦ ИВ система DOHC 2,0 литарског мотора
Шема ожичења мотора ЕЕЦ ИВ DOHC 2,0 дм 3 А - електронски контролни уређај ЕЕЦ ИВ; Б - сензор апсолутног притиска; Ц - сензор брзине; Е - инертни прекидач; Ф - сензор...
Шема ожичења мотора ЕЕЦ ИВ DOHC 2,0 дм 3 А - електронски контролни уређај ЕЕЦ ИВ; Б - сензор апсолутног притиска; Ц - сензор брзине; Е - инертни прекидач; Ф - сензор...
Провера и подешавање ЕЕЦ ИВ система DOHC мотора
Дијагностика ЕЕЦ ИВ систем има функцију самодијагностике која олакшава решавање проблема. Дијагностички конектор који се налази у близини батерије омогућава повезивање...
Дијагностика ЕЕЦ ИВ систем има функцију самодијагностике која олакшава решавање проблема. Дијагностички конектор који се налази у близини батерије омогућава повезивање...
Решавање проблема са DOHC мотором
Решавање проблема Група Код Узрок Метода за решавање проблема 1 13 сензор температуре расхладне течности – ако је следећи код 23 или 33, види групу 6; – ако је...
Решавање проблема Група Код Узрок Метода за решавање проблема 1 13 сензор температуре расхладне течности – ако је следећи код 23 или 33, види групу 6; – ако је...
Провера елемената система ЕЕЦ ИВ
Да бисте проверили елементе система, одспојите вишепин конектор са електронског контролног уређаја ЕЕЦ ИВ, а затим извршите одговарајућа мерења на контактима овог...
Да бисте проверили елементе система, одспојите вишепин конектор са електронског контролног уређаја ЕЕЦ ИВ, а затим извршите одговарајућа мерења на контактима овог...
DOHC систем за регулисање времена мотора
DOHC систем за дистрибуцију гаса 1 - усисно брегасто вратило, 2 - издувно брегасто вратило, 3 - усисни вентил, 4 - издувни вентил, 5 - седишта вентила, 6 - заптивке...
DOHC систем за дистрибуцију гаса 1 - усисно брегасто вратило, 2 - издувно брегасто вратило, 3 - усисни вентил, 4 - издувни вентил, 5 - седишта вентила, 6 - заптивке...
DOHC глава цилиндра мотора
DOHC склоп главе цилиндра мотора 1 - глава цилиндра, 2 - заптивка главе цилиндра, 3 - поклопци лежајева брегасте осовине, 4 - цеви за довод уља, 5 - поклопац главе...
DOHC склоп главе цилиндра мотора 1 - глава цилиндра, 2 - заптивка главе цилиндра, 3 - поклопци лежајева брегасте осовине, 4 - цеви за довод уља, 5 - поклопац главе...
Растављање DOHC мотора
DOHC блок мотора 1 - блок цилиндра, 2 - предњи поклопац блока цилиндра, 3 - предњи О-прстен радилице, 4 - заптивка предњег поклопца блока цилиндара, 5 - уљно корито, 6 -...
DOHC блок мотора 1 - блок цилиндра, 2 - предњи поклопац блока цилиндра, 3 - предњи О-прстен радилице, 4 - заптивка предњег поклопца блока цилиндара, 5 - уљно корито, 6 -...
DOHC склоп мотора
У процесу састављања мотора треба обратити пажњу на: темељно прање свих делова; замена оштећених (или ношена) О-прстенови и папирне заптивке; усклађеност са...
У процесу састављања мотора треба обратити пажњу на: темељно прање свих делова; замена оштећених (или ношена) О-прстенови и папирне заптивке; усклађеност са...
DOHC систем за подмазивање мотора
DOHC систем за подмазивање мотора 1 - картер пумпе за уље, 2 - осовина пропелера пумпе за уље са ротором, 3 - поклопац пумпе за уље, 4 - ланчаник пумпе за уље, 5 -...
DOHC систем за подмазивање мотора 1 - картер пумпе за уље, 2 - осовина пропелера пумпе за уље са ротором, 3 - поклопац пумпе за уље, 4 - ланчаник пумпе за уље, 5 -...
Спецификације квачила
Аутомобили са DOHC моторима су опремљени квачилом са техничком карактеристиком која се разликује од свих осталих аутомобила у овој породици. Марка квачила ЛУК, АП и...
Аутомобили са DOHC моторима су опремљени квачилом са техничком карактеристиком која се разликује од свих осталих аутомобила у овој породици. Марка квачила ЛУК, АП и...
Ручни петостепени мењач типа Н
Од октобра 1986. године, коришћено је ново дизајнерско решење за унутрашњи механизам мењача. Унутрашњи мењач уграђен у мануелне мењаче типа Н од октобра 1986 1 -...
Од октобра 1986. године, коришћено је ново дизајнерско решење за унутрашњи механизам мењача. Унутрашњи мењач уграђен у мануелне мењаче типа Н од октобра 1986 1 -...
Технички подаци мењача типа МТ 75
Мењач - троосовински, класичног дизајна и има пет синхронизованих брзина напред (4. брзина директно) и несинхронизовани ход уназад. Инсталиран дуж аутомобила иза мотора....
Мењач - троосовински, класичног дизајна и има пет синхронизованих брзина напред (4. брзина директно) и несинхронизовани ход уназад. Инсталиран дуж аутомобила иза мотора....
Демонтажа и уградња мењача типа МТ 75
Осовине и зупчаници механичког мењача типа МТ 75 1 - игличасти лежај, 2 - прстен опруге за причвршћивање, 3 - лежај, 4 - улазно вратило, 5 - прстен синхронизатора, 6 -...
Осовине и зупчаници механичког мењача типа МТ 75 1 - игличасти лежај, 2 - прстен опруге за причвршћивање, 3 - лежај, 4 - улазно вратило, 5 - прстен синхронизатора, 6 -...
Демонтажа мењача типа МТ 75
Пажња! Након демонтаже мењача, све прстенове за опруге треба заменити новим, дебљине која обезбеђује да се добију потребне вредности Аксијалног зазора елемената...
Пажња! Након демонтаже мењача, све прстенове за опруге треба заменити новим, дебљине која обезбеђује да се добију потребне вредности Аксијалног зазора елемената...
Преглед и поправка делова кутије типа МТ 75
Контролна димензија положаја крајњег дела селектора Замена лежајева 1. Помоћу инерцијалног извлакача уклоните лежај (3) (види сл. Осовине и зупчаници механичког мењача...
Контролна димензија положаја крајњег дела селектора Замена лежајева 1. Помоћу инерцијалног извлакача уклоните лежај (3) (види сл. Осовине и зупчаници механичког мењача...
Монтажа мењача типа МТ 75
1. Уметните осовину виљушке 1.-2. степена преноса у чахуру синхронизатора 1.-2. степена преноса на излазном вратилу. 2. Саставите средње и излазно вратило и држите овај...
1. Уметните осовину виљушке 1.-2. степена преноса у чахуру синхронизатора 1.-2. степена преноса на излазном вратилу. 2. Саставите средње и излазно вратило и држите овај...
Аутоматски мењач
Заптивање кућишта хидрокинетичког преноса приликом уградње заптивног прстена А - шипка за заптивање, Б - трагови фабричког заптивања, Ц - места за заптивање новог...
Заптивање кућишта хидрокинетичког преноса приликом уградње заптивног прстена А - шипка за заптивање, Б - трагови фабричког заптивања, Ц - места за заптивање новог...
Предње вешање
Од априла 1987. промењене су вредности подешавања предњих точкова. Промењене вредности су приказане у табели (мерено у аутомобилу без оптерећења). Уградња предњих...
Од априла 1987. промењене су вредности подешавања предњих точкова. Промењене вредности су приказане у табели (мерено у аутомобилу без оптерећења). Уградња предњих...
Спецификације кочионог система
Од новембра 1988. године све верзије могу бити опремљене системом против блокирања точкова. Радна кочница са системом против блокирања се покреће хидраулички помоћу...
Од новембра 1988. године све верзије могу бити опремљене системом против блокирања точкова. Радна кочница са системом против блокирања се покреће хидраулички помоћу...
Одржавање и поправка кочионог система
Задња диск кочница 1 - чељуст, 2 - држач чељусти, 3 - вођица чељусти, 4 - заштитни поклопац, 5 - вијак за држач, 6 - одзрачивач, 7 - полуга ручне кочнице, 8 - опруга, 9...
Задња диск кочница 1 - чељуст, 2 - држач чељусти, 3 - вођица чељусти, 4 - заштитни поклопац, 5 - вијак за држач, 6 - одзрачивач, 7 - полуга ручне кочнице, 8 - опруга, 9...
Подешавање ручне кочнице
Пажња! Подешавање ручне кочнице се врши након замене задњих кочионих плочица, сајле ручне кочнице или ручице ручне кочнице унутар каросерије. У другим случајевима, све...
Пажња! Подешавање ручне кочнице се врши након замене задњих кочионих плочица, сајле ручне кочнице или ручице ручне кочнице унутар каросерије. У другим случајевима, све...
Уклањање ваздуха из кочионог система
Одзрачивање се врши након отварања хидрауличних кола кочница, а такође и кад год педала кочнице постане "мекана" и потребно је неколико пута притиснути да би кочнице...
Одзрачивање се врши након отварања хидрауличних кола кочница, а такође и кад год педала кочнице постане "мекана" и потребно је неколико пута притиснути да би кочнице...
Против блокирања кочница
Принцип рада Ефикасност кочења је највећа када је приањање гуме са површином пута максимално. Током кочења, гума клизи по површини и обимна брзина точка постаје мања од...
Принцип рада Ефикасност кочења је највећа када је приањање гуме са површином пута максимално. Током кочења, гума клизи по површини и обимна брзина точка постаје мања од...
Провера функционисања АБС-а
Електронски контролни уређај такође имплементира функцију самодијагностике, упозоравајући возача паљењем контролне лампице о појави квара у електричним круговима или...
Електронски контролни уређај такође имплементира функцију самодијагностике, упозоравајући возача паљењем контролне лампице о појави квара у електричним круговима или...
Управљачка јединица хидрауличке кочнице — демонтажа и монтажа
Прикључци за електричне жице хидрауличне контролне јединице 1 - конектор склопа соленоида, 2 - конектор главног електромагнетног вентила, 3 - конектор сензора кочионог...
Прикључци за електричне жице хидрауличне контролне јединице 1 - конектор склопа соленоида, 2 - конектор главног електромагнетног вентила, 3 - конектор сензора кочионог...
Сензор брзине точка
Замена сензора брзине предњег точка 1. Отпустите матице на одговарајућем предњем точку. 2. Подигните возило и уклоните точак. 3. Одврните завртње за причвршћивање...
Замена сензора брзине предњег точка 1. Отпустите матице на одговарајућем предњем точку. 2. Подигните возило и уклоните точак. 3. Одврните завртње за причвршћивање...
Генератор и стартер — спецификације
Генератор Користи се генератор са уграђеним електронским регулатором. Марка и тип: Босцх Н1-31/70 А, Босцх К1-23/55 А, Луцас А1-33/55 А или Босцх Н1-34/90 А....
Генератор Користи се генератор са уграђеним електронским регулатором. Марка и тип: Босцх Н1-31/70 А, Босцх К1-23/55 А, Луцас А1-33/55 А или Босцх Н1-34/90 А....
Општи подаци и карактеристике возила
Димензије каросерија седан (4-врата). Пуна дужина: 4.467 м. Пуна ширина: 1.698 м. Предњи препуст: 0,801 м. Задњи препуст: 1.058 м. Међуосовинско растојање: 2.608 м....
Димензије каросерија седан (4-врата). Пуна дужина: 4.467 м. Пуна ширина: 1.698 м. Предњи препуст: 0,801 м. Задњи препуст: 1.058 м. Међуосовинско растојање: 2.608 м....
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Фусион
Скорпио 1
Скорпио 2
Сиерра
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Упутство за употребу
- Неисправностив путу
- Одржавање
- Савети автовладельцу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем подмазивање и хлађење
- Систем за напајање
- Издувни и клопка испарења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Погони предњих точкова
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Брига за тело
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електро мотора
- Осветљење и сигнализацију
- Прекидачи и сензори
- Електричне шеме
Скорпио 1
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе OHC
- Бензинске моторе DOHC
- Бензинске моторе V6
- Паљење и управљање
- Дизел мотори
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Карбюраторы
- Убризгавање горива
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија N
- Механичка кутија МТ 75
- Аутоматско кутија А4LD
- Задња осовина и вратила
- Шасија
- Управљање
- Управљање са ХУР
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Скорпио 2
- Опште информације
- Брига за ауто
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Карбюраторы
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Систем выхлопа ОХ
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
Сиерра
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензинске моторе
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Гориво систем
- Хлађење и подмазивање
- Промене 1984-1986 година
- Промене 1987-1989 година
- Промене 1990-1993 година
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Гориво систем
- Хлађење и подмазивање
- Промене 1988-1993 година
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Управљање са ХУР
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије и електро
- Елементи каросерије и врата
- Електрична опрема
- Електричне шеме
FordBook.ru © 2014-2024 • Мобилна верзија • Занимљиво за читање • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • Комуникација са администрацијом
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Есцорт 3 • Есцорт 4 • Есцорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фусион • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра •
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Есцорт 3 • Есцорт 4 • Есцорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фусион • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра •