- темељно прање свих делова;
- замена оштећених (или ношена) О-прстенови и папирне заптивке;
- усклађеност са одговарајућим моментима затезања за навојне спојеве;
- коришћење нових вијака главе цилиндра и њихово затезање у одговарајућем редоследу;
- поштовање тачних комбинација елемената у интеракцији (морају бити на истим местима на којима су се налазили пре растављања мотора).
Ознака на дну клипа мотора DOHC
Стрелица на дну клипа приликом уградње мора бити усмерена ка погону система за дистрибуцију гаса (до предњег дела мотора).
Ознака поклопца клипњаче мотора DOHC
Горња слика је ознака комплетног сета са клипњачем.
Доња слика је индикација исправног положаја поклопца у односу на клипњачу.
Мерење зазора клипа у цилиндру
1. Поставите капице главних лежајева без шкољки и затегните њихове монтажне завртње одговарајућим обртним моментом.
2. Окрените мотор за 180° (цилиндар буши).
3. Измерите пречнике цилиндара. Ако ови пречници прелазе одговарајуће вредности (види пододељак 3.1.4.3.1.2), требало би да поново избрусите цилиндре на величину за поправку или да замените блок мотора и изаберете одговарајуће клипове.
4. Уклоните капице главних лежајева.
Мерење зазора у главним лежајевима радилице
1. Уметните шкољке у лежишта главног лежаја блока цилиндра.
2. Уградите радилицу у лежајеве.
3. Поставите Пластигаге мерну шипку дужине једнаке ширини лежаја дуж главног носача у чијем лежишту треба да се мери зазор, ставите одговарајући поклопац главног лежаја заједно са својим лежајем и затегните завртње поклопца потребним моментом.
Пажња! Током ове операције, радилица се не сме окретати.
4. Уклоните поклопац главног лежаја са шкољком лежаја.
5. Упоредите ширину деформисане оловке са скалом испорученом уз оловку и на основу тога одредите зазор у лежишту. Ако зазор прелази дозвољене границе, онда треба заменити главне лежајеве.
Склоп мотора
1. Инсталирајте шкољке главних лежајева у седишта блока мотора (не подмазујте спољну површину кошуљица уљем).
2. Подмажите клизну површину шкољки главног лежаја моторним уљем и уградите радилицу у главне лежајеве.
3. Инсталирајте капице главних лежајева (Стрелица на поклопцу показује ка предњем делу мотора) заједно са њиховим уметцима (са клизном површином такође подмазаном моторним уљем) и убацити потисне подлошке радилице у седишта средњег главног лежаја.
4. Инсталирајте микрометарски индикатор на осовину радилице да бисте измерили крајњи зазор радилице.
5. Користећи одвијач, померите радилицу уздужно унутар крајњег отвора и очитајте индикатор.
6. Упоредите ову вредност са тачном вредношћу (види пододељак 3.1.4.3.1.3).
7. Ако је потребно, замените потисне подлошке радилице са подлошкама потребне дебљине да бисте обезбедили исправан аксијални зазор радилице и поново проверите овај зазор.
8. Проверите зазор клипног прстена након што их уградите у цилиндре мотора. Ако је потребно, замените прстенове са неправилним размаком браве.
9. Ставите тестиране прстенове на клипове.
10. Поставите браве прстена равномерно око обима сваког клипа. Ово важи и за елементе прстена за стругање уља у односу на његов експандер (ширење пролећа).
11. Убаците клипове заједно са клипњачама у цилиндре мотора. Стрелица на дну клипа мора бити усмерена ка погону система за дистрибуцију гаса (према предњем делу мотора).
12. Убаците лежајеве клипњаче са клизном површином подмазаном моторним уљем у доње крајеве клипњача.
13. Поставите поклопце клипњаче са лежајевима, уградите нове завртње и затегните завртње клипњаче одговарајућим обртним моментом.
14. Проверите крајњи зазор клипњача на клипњачама.
15. Гурните нови лежај улазног вратила мењача у отвор на крају радилице.
16. Уклоните задњи О-прстен радилице са задњег поклопца блока цилиндра.
17. Заврните задњи поклопац на блок мотора.
18. Подмажите руб новог О-прстена радилице моторним уљем и гурните га на задњи поклопац блока цилиндра помоћу плоче и два завртња за монтажу замајца (Унутрашњи пречник плоче мора бити већи од заптивног пречника осовине, а спољни пречник мора бити једнак спољашњем пречнику задњег заптивног прстена).
19. Зашрафите предњи поклопац на блок цилиндра заједно са новом заптивком.
20. Зашрафите преграду уљног корита на блок цилиндра одоздо (дефлектор уља) и пријемник уља пумпе за уље и мрежица са новом заптивком.
21. Инсталирајте уљно корито са новом заптивком, затегните монтажне завртње одговарајућим моментом.
22. Зашрафите замајац на радилицу новим завртњима.
23. Центрирајте диск квачила и причврстите погон квачила на замајац.
24. Заврните сензор положаја радилице и сензор притиска уља.
25. Инсталирајте пумпу за уље (види пододељак 3.1.4.4.11).
26. Инсталирајте филтер за уље и пумпу за воду на блок цилиндра.
27. Уградите заптивку главе цилиндра.
28. Поставите клип 1. цилиндра на растојању од око 20 мм од ТДЦ.
29. Уградите главу цилиндра, заврните нове завртње главе у рупе и затегните их на одговарајући начин (за уградњу главе цилиндра, види пододељак 3.1.4.4.8).
30. Подмажите уљем и уградите хидрауличне славине у вођице.
31. Подмажите лежајеве брегастог вратила моторним уљем и поставите оба вратила на њих.
32. Поставите поклопце лежајева брегастог вратила и затегните њихове завртње одговарајућим обртним моментом.
33. Инсталирајте ланчанике и разводни ланац (види пододељак 3.1.4.4.7).
34. Инсталирајте горњу вођицу ланца.
35. Инсталирајте погонски ланац и ланчаник пумпе за уље.
36. Инсталирајте затезач ланца пумпе за уље.
37. Уградите кључ у жлеб радилице.
38. Ставите доње кућиште ланца карданског зглоба система за дистрибуцију гаса.
39. Инсталирајте пригушивач вибрација радилице, поравнајте доње кућиште разводног ланца и затегните његове завртње одговарајућим обртним моментом.
40. Ставите горњи поклопац ланца пропелера разводног система, пазећи на полагање његове заптивке, и затегните завртње његовог причвршћивања одговарајућим моментом.
41. Поставите поклопац главе цилиндра са новом заптивком, притегнувши завртње за монтажу заптивке одговарајућим моментом.
42. Уврнути чеп за испуштање система за хлађење заједно са новом заптивком.
43. Уврните свећице, повежите високонапонске жице и заврните њихов држач.
44. Инсталирајте цеви за вентилацију кућишта радилице.
45. Инсталирајте алтернатор, ставите погон алтернатора и клинасти ремен пумпе расхладне течности и подесите његову напетост.
46. Напуните мотор потребном количином одговарајућег уља и уметните индикатор нивоа уља.
Коментари посетилаца