Уводне напомене
Отвори за вентилацију задње кочнице се не смеју одвртати када је хидраулични акумулатор под притиском или када је педала кочнице притиснута. Хидраулична кочница напаја задњи кочиони круг под притиском од 18 МПа.
Пре него што извршите било коју радњу која може бити праћена цурењем кочионе течности, обавезно отпустите притисак у акумулатору снажним притиском на педалу кочнице око 20 пута.
Приликом сервисирања, подешавања и поправке кочница, контакт се не сме укључити осим ако то захтева упутство за сервис.
Користите кочиону течност коју препоручује произвођач возила и сипајте је из оригиналних, свеже отворених контејнера.
Приликом уклањања ваздуха из кочница, потребан ниво кочионе течности у резервоару треба стално да се одржава.
Уклањање ваздуха из круга предње кочнице
1. Поставите провидну пластичну цев преко отвора за вентилацију предње кочнице. Спустите други крај цеви у провидну посуду напуњену кочионом течношћу.
2. Притисните педалу кочнице. Ако не пружа отпор, притисните га док не почне да показује значајан отпор.
3. Са притиснутом папучицом кочнице, олабавите одзрачивач. Држите педалу све док су мехурићи ваздуха видљиви.
4. Уврнути одзрачивач и отпустити педалу кочнице.
5. Понављајте последња два корака док кочиона течност не потече из цеви без мехурића ваздуха.
6. На исти начин испустите ваздух из другог круга предње кочнице.
Одзрачивање ваздуха из круга задње кочнице
1. Поставите провидну пластичну цев преко отвора задње кочнице. Спустите други крај цеви у провидну посуду напуњену кочионом течношћу.
2. Притисните педалу кочнице.
3. Отпустите одзрачивач.
4. Укључите паљење. Ово ће активирати хидрауличну пумпу и кочиона течност ће почети да тече из цеви. Сачекајте да течност која се појави не садржи мехуриће ваздуха.
5. Отпустите педалу кочнице и заврните одзрачивач.
6. Искључите контакт и сачекајте док се хидраулична пумпа не заустави.
7. Поновите ове кораке да бисте избацили ваздух из другог круга задњег кочница.
Коментари посетилаца