Демонтажа, преглед и монтажа Форд карбуратора

            0

Елементи карбуратора Форд





1 - поклопац карбуратора, 2 - покретна клапна дифузора, 3 - конусна игла за дозирање, 4 - држач главног млаза горива, 5 - пловак, 6 - игла вентила, 7 - осовина вентила за гас, 8 - мембрана покретног регулатора клапне, 9 - уређај за покретање, 10 - акцелераторска пумпа, 11 - завртањ за подешавање протока, 12 - завртањ за подешавање мешавине, 13 - завртањ за подешавање брзине у празном ходу


Демонтажа



1. Уклоните поклопац карбуратора тако што ћете одврнути седам вијака који га причвршћују (Торк Т20 вијци) и уклоните заптивку поклопца.

2. Испустите гориво из коморе за пловак.

3. Одврните четири завртња који причвршћују држач главног млазњака, повуците покретни поклопац дифузора уназад и уклоните главни држач млазњака за гориво.

Пажња! Немојте уклањати конусну иглу која је у интеракцији са главним млазом горива. Ако је оштећен, мора се заменити цео карбуратор.


4. Уклоните једносмерни вентил акцелераторске пумпе.

5. Уклоните пловак и игличасти вентил.

6. Уклоните штитник и одврните завртањ за подешавање смеше.

7. Одврните завртње који причвршћују поклопац регулатора вакуума, уклоните поклопац, опругу, њен граничник и уклоните мембрану.


8. Скините поклопац акцелераторске пумпе, уклоните опругу и мембрану.

Преглед



1. Оперите компоненте карбуратора (оперите дијафрагме у алкохолном раствору).

2. Издувајте све рупе и млазнице компримованим ваздухом.

3. Проверите стање игличастог вентила, пловка, дијафрагме, држача главног млаза, осовине вентила за гас.

4. Проверите стање коничне игле и могућу овалност млазница.

5. Проверите да ли опруга положаја игле исправно ради.

Склоп карбуратора



1. Уметните мембрану акцелераторске пумпе, њену опругу и поклопац (страну са заптивком мембране према телу карбуратора).

2. Уметните ојачања мембране и прстен за монтажу мембране.

3. Убаците шареницу. Вакумски отвор на телу карбуратора мора бити насупрот рупе на телу регулатора вакуума.

4. Уметните опругу и поклопац регулатора.

5. Заврните завртањ за подешавање смеше док се не заустави и одврните га три окрета. Ово је почетна позиција за правилно подешавање.

6. Уметните пловак и његов игличасти вентил.

7. Уметните куглицу вентила акцелераторске пумпе и поставите њен терет у отвор тела.

8. Држите лопатицу дифузора покретном до максимално отвореног положаја и инсталирајте нову заптивку и склоп главног млаза.

9. Инсталирајте га тако у односу на тело карбуратора да његова прирубница буде у висини површине за уградњу заптивке.

10. Поставите нову заптивку поклопца и поклопац карбуратора







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра