Транзисторизовани систем паљења има више енергије у високонапонском колу од класичног система паљења.
Током рада мотора не додирујте елементе транзисторског система паљења, посебно високонапонске жице.
Пре свих операција које се односе на замену елемената система за паљење, акумулатор треба одвојити од електричне опреме возила.
Немојте повезивати кондензатор на терминал 1 намотаја за паљење.
Терминал се не може повезати (+) батерије на терминал 1 намотаја за паљење, јер то може оштетити прекидач.
Приликом провере притиска компресије у цилиндрима мотора, искључите прекидач или повежите терминал 4 намотаја за паљење са масом возила.
Коментари посетилаца