Предњи кочиони диск — провера, уклањање и уградња

Преглед

1. Отпустите матице точкова, подигните аутомобил, безбедно га поставите на постоље. Уклоните точак и поново затегните две матице да држите диск на месту.

2. Да бисте одвојили чељуст и зглоб управљача, погледајте првих неколико пасуса у одељак 2. Зато што је то део процедуре замене јастучића.

Упозорење: не дозволите да чељуст виси на цреву кочнице и не одвајајте црево од чељусти (види слику).

3. Визуелно проверите да ли на површини диска нема уреза или других оштећења. Мале огреботине и уски жлебови су нормални за коришћени диск и нису неопходни за замену диска. Дубоке огреботине - више од 0,38 мм (0,015 инча) - захтевају уклањање и обраду диска. Проверите обе стране диска.

4. Да бисте проверили отказивање краја диска, повежите индикатор (мерна глава) до зглоба управљача и монтирати ногу на растојању од 12,7 мм (1/2 инча) са ивице диска (види слику). Поставите скалу индикатора на нулу и окрените точкић. Очитавања индикатора не би требало да прелазе 0,076 мм (0,003 инча). Ако више, онда површину треба третирати.

Напомена: препоручује се обрада кочионих дискова без обзира на индикатор (да добијете глатку, равну површину која ће спречити пулсирање педале кочнице и друге нежељене симптоме.

5. Приликом обраде диска потребно је осигурати да његова дебљина не постане мања од максимално дозвољене вредности, чија је вредност утиснута на ивици самог диска (види слику). Дебљина диска се може проверити микрометром (види слику).

Уклањање и уградња

6. Одврните две матице које држе диск на месту, уклоните га из главчине.

7. Инсталација се врши обрнутим редоследом.