Упозорење: растављање сталка је прилично опасно - будите веома опрезни и стриктно пратите сва упутства како бисте избегли озбиљне повреде. Користите само висококвалитетни извлакач опруга и пратите упутства приложена уз алат. Након што уклоните завојну опругу из склопа сталка, оставите је на безбедно, изоловано место (најбоље у металној кутији).
2. Уклоните склоп опружног подупирача према упутствима одељак 6. Учврстите подупирач у шкрипцу тако да чељусти стега причврсте држач спојнице стабилизатора.
3. Пратећи упутства произвођача алата, поставите извлакач опруге на опругу и стисните је како бисте ослободили притисак опруге на њено седиште (види слику). Испитивање се врши благим протресањем опруге.
4. Олабавите матицу шипке амортизера док кључем држите шипку од окретања за њену шестоугаону површину (види слику). Отпустите матицу и уклоните горњу конкавну подлошку.
5. Уклоните лежај, потпорни склоп са вретена (седло) и врхунска подршка (види слику). Проверите да ли лежај ради довољно глатко у лежишту опруге - замените ако је потребно.
6. Пажљиво уклоните склоп компримоване опруге и оставите га на безбедно место – најбоље у челичној кутији.
7. Уклоните поклопац за прашину, подлошку и гумени одбојник са шипке амортизера.
8. Саставите почетак постоља - одбојник, подлошку и опругу, затим седиште опруге и завршите поклопцем лежаја на врху. Запамтите да је испод носача уграђена велика конкавна подлошка
9. Зашрафите матицу осовине пригушивача и притегните је потребним моментом затезања.
10. Инсталирајте склоп опруге и опруге на возило као што је описано у одељак 6.
Коментари посетилаца