Провера и подешавање времена паљења

1. Повуците паркирну кочницу, блокирајте точкове. Аутоматски мењач поставите у положај "паркинг", а ручни мењач у неутрални положај. Искључите све додатне уређаје (грејач, клима уређај итд.).

2. Покрените и загрејте мотор до радне температуре.

3. Извуците уграђени конектор који се налази поред разделника.





4. Повежите индукциони стробоскоп и тахометар према упутствима произвођача.

Опрез: Уверите се да су жице стробоскопа и тахера на безбедној удаљености од лопатица вентилатора.

5. За четвороцилиндрични мотор, пронађите прозор за преглед на врху кућишта мењача, одмах испод кућишта термостата на левом крају главе цилиндра (види слику). Ако аутомобил има ручни мењач, одврните завртње и уклоните заштитну плочу.




6. За В6 мотор, пронађите ознаке за подешавање на пригушивачу вибрација радилице (види слику).

Напомена: Можда ће бити потребно очистити крај клапне жичаном четком или растварачем.

7. Поново покрените мотор.

8. За четвороцилиндрични мотор, усмерите стробоскоп кроз прозор на замајац (Мануелни мењач) или погонску плочу (Аутоматски мењач) и означите оне да ли се ознака за подешавање поклапа (10 степени на возилима са ручним мењачем или троугласти отисак на возилима са аутоматским мењачем) са показивачем за подешавање на крају жлеба за подешавање.

9. За В6 мотор, усмерите строб на ознаке за подешавање пригушивача вибрација и забележите да ли је ознака од 10 процената у равни са стационарним показивачем на поклопцу разводног ланца брегастог вратила.


10. Ако се етикета не поклапа са стационарним показивачем, олабавите доњи вијак - држач дистрибутера. Окрените разводник у смеру казаљке на сату (да се смањи водећи угао) или супротно од казаљке на сату (да се повећа водећи угао) док се исправна ознака за подешавање на замајцу/погонској плочи не поравна са стационарним показивачем. Након усклађивања ознака за подешавање, добро затегните доњи вијак држача, а затим поново проверите положај ознака.

11. Искључите мотор.

12. Уметните конектор за усник.

13. Поново покрените мотор и проверите број обртаја у празном ходу. Пошто је мотор опремљен аутоматским системом за контролу броја обртаја у празном ходу, брзина мотора није подесива. Ако измерени број обртаја није у дозвољеном опсегу (види ВЕЦИ ознаку). Подешавање захтева специјализовану опрему за испитивање и операције које су ван обима ове публикације.

14. Искључите мотор.

15. Уклоните стробоскоп и тахометар.

Напомена: сви модели Таурас / Сабле користе дистрибутере са карактеристичном карактеристиком - подешавањем октанског броја. Подешавање се врши заменом стандардног потиска од нултог степена који се налази у разводнику потиском од три или шест степени.