Коло паљења и завојница — провера и замена завојнице

Преглед

Примарно коло завојнице паљења

1. Одспојите електрични конектор са јединице за паљење. Проверите да ли има корозије и оштећења, а затим поново уметните.

2. Инсталирајте сијалицу од 12 волти у круг између терминала ТАЦХ завојнице и масе мотора (види слику).



3. Окрените мотор.

4. Када се појави трепћуће светло или ако је светло пригушено, погледајте параграф 7.

5. Ако се светло угаси или је сувише слабо, погледајте параграф 16.

6. Уклоните контролну сијалицу.

Примарни отпор завојнице паљења

7. Окрените кључ за паљење у положај искључено.

8. Одспојите електрични конектор намотаја за паљење, проверите га - могућа је контаминација, корозија, оштећења.

9. Измерите отпор између примарних терминала завојнице (види слику).



10. Ако је добијени отпор у оквиру спецификације, идите на параграф 12.


11. Ако је добијени отпор мањи или већи од наведеног, замените калем за паљење (ставови 49 до 52).

Отпор секундарног кола завојнице за паљење

12. Измерите отпор између негативног примарног терминала и секундарног терминала намотаја за паљење (види слику).



13. Ако је резултујућа вредност отпора унутар спецификације, идите на параграф 25.

14. Ако је добијена вредност отпора мања или већа од спецификације, замените калем (ставови 49 до 52).

15. Поново повежите жице са намотајем за паљење.

Електрична проводљивост примарног кола завојнице

16. Одспојите електрични конектор са модула за паљење. Може бити прљав или оштећен.

17. Прикључите негативну жицу волтметра на основу разводника.

18. Измерите напон батерије и забележите вредност.

19. Повежите позитивни вод волтметра на мали пин (ноктију), уметнут у блок електричних конектора 2 (види слику).

Опрез: немојте кратко спојити пин на масу.

20. Окрените кључ за паљење у положај "укључено" и измерите напон на електричном конектору 2.

21. Ако је измерени напон 90% напона батерије, наставите да проверите систем ожичења (став 25).

22. Ако је измерени напон мањи од 90% напона батерије, идите на параграф 35.

23. Искључите паљење.

24. Уклоните пин са електричног конектора.

Ожичење

25. Одспојите електрични конектор са модула за паљење. Проверите да ли има прљавштине, пукотина, корозије, оштећења.

26. Одвојите жицу са С терминала релеја стартера.

27. Спојите негативни вод волтметра на базу разводника.

28. Измерите напон батерије и забележите његову вредност.

29. Користећи радни сто, измерите напон на прикључцима електричног конектора тако што ћете при сваком мерењу повезати позитивну жицу волтметра на мали пин уметнут у једну од утичница конектора; док положај кључа за паљење мора бити у наведеном положају (види слике).





30. Ако сва три слота мере 90% напона батерије, погледајте ЕЕЦ-ИВ/ТФИ-ИВ проверу система у одељку 10.


31. Ако је измерени напон мањи од 90% напона батерије, проверите ожичење и конекторе (погледајте дијаграме ожичења на полеђини књиге за одговарајућа кола). Проверите кључ за паљење - могућа оштећења и хабање (види поглавље 12).

32. Искључите паљење.

33. Извуците пин из утичнице конектора.

34. Повежите жицу на терминал С релеја стартера.

Напон примарног намотаја

35. Повежите негативну жицу волтметра са постољем разводника.

36. Измерите и забележите напон батерије.

37. Окрените кључ за паљење у положај "укључено".

38. Измерите напон на негативном терминалу намотаја за паљење (види слику).



39. Ако је добијена вредност 90% напона батерије, проверите ожичење између модула за паљење и негативног терминала завојнице.

40. Ако је вредност мања од 90% напона батерије, онда након провере ожичења између модула и завојнице идите на параграф 42.

41. Искључите паљење.

Напон напајања завојнице паљења

42. Одвојите ожичење намотаја за паљење.

43. Спојите негативни вод волтметра на базу разводника.

44. Измерите напон батерије.

45. Укључите паљење.

46. Измерите напон на позитивном терминалу намотаја за паљење (види слику).




47. Ако је измерени напон 90% напона батерије, проверите конектор завојнице и терминале – може бити прљавштине, оштећења или корозије.

Ако су конектор и терминали чисти, замените сам калем за паљење (ставови 49 до 52).

48. Ако је добијена вредност напона била мања од 90% напона батерије, проверите и поправите струјно коло између завојнице и прекидача за паљење (погледајте дијаграме ожичења на крају књиге). Проверите да ли кључ за паљење има оштећења и истрошеност (види поглавље 12).

Замена завојнице за паљење

49. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.

50. Искључите високонапонску жицу завојнице, а затим одспојите примарни електрични конектор са завојнице (види слике).





51. Одврните завртње носача и одвојите завојницу.

52. Инсталација се врши обрнутим редоследом.