Катализатор

општи опис

1. Каталитички претварач (види слику) дизајниран да смањи садржај угљоводоника, угљен-моноксида и азот-оксида у издувним гасовима.Конвертор "сагорева" ове компоненте претварајући их у воду и угљен-диоксид (загревањем, убрзавајући хемијску реакцију између састојака издувних гасова).



2. Катализатор је веома сличан пригушивачу, налази се у издувном систему одмах иза кратког дела цеви испод издувног колектора (да бисте га проверили и заменили, мораћете да подигнете аутомобил).

3. Упозорење: Ако велика количина неизгорелог бензина уђе у претварач, може се прегрејати и запалити. Увек се придржавајте следећих мера предострожности:

• користити безоловни бензин;
• избегавајте продужени рад у празном ходу;
• не присиљавајте мотор да ради са скоро празним резервоаром;
• Избегавајте вожњу низбрдо са искљученим контактом.

Преглед

Напомена: рад катализатора се може проверити помоћу инфрацрвеног сензора.Да бисте извршили такву проверу, обратите се специјалисту. Визуелно можете проверити стање неутрализатора помоћу следећих знакова.

4. Проверите завртње на прирубници између дела трубе издувне цеви и предњег краја катализатора, као и У-завртње који причвршћује задњи крај катализатора за издувну цев - требало би да буду чврсто. Проверите затегнутост стезаљки које причвршћују крајеве оба црева од система за довод ваздуха до издувне гране до катализатора.

5. Проверите да ли сам претварач има удубљења (максимално 19 мм (3/4 инча) дубина) и друга оштећења која могу утицати на његов рад.

6. Проверите термоизолационе плоче изнад и испод катализатора. Може доћи до оштећења.

Замена елемената

Рани модели четвороцилиндричних мотора / 3.8ЛВ6 мотора (двостепени катализатор, испод каросерије)

Упозорење: не покушавајте да уклоните катализатор док се издувни систем потпуно не охлади.

7. Подигните возило и поставите га безбедно на постоље. Подмажите завртње стезаљке добрим продорним уљем, пустите да се упије.

8. Одврните завртње са прирубнице између "отвореног краја" (закривљена) и издувне цеви (види слику). Уклоните старе заптивке ако су залепљене за цеви.



9. Отпустите обујмице црева (види слику) и одвојите црева од улаза до цеви система за усис ваздуха до издувне гране.




10. Одврните У-завртње (види слику) са задње стране склопа катализатора и главне издувне цеви.



11. Уклоните катализатор.

12. Инсталирајте обрнутим редоследом. Уградите нову заптивку издувне цеви на прирубницу.

13. Проверите и по потреби замените гумене држаче издувне цеви док је аутомобил подигнут (види поглавље 4).

14. Покрените мотор, пажљиво проверите да ли има цурења у издувном систему.

Мотори 3.0Л/3.8ЛВ6 (двостепени катализатор, испод мотора)

15. Подигните возило и безбедно га поставите на постоље. Подмажите завртње стезаљке добрим продорним уљем.

16. Одвојите електричну жицу од сензора садржаја кисеоника у издувним гасовима (EGO).

17. Одврните завртње са прирубница на оба краја цеви катализатора (види слику).




18. Уклоните цев катализатора (види слику).



19. Инсталирајте обрнутим редоследом. Не заборавите да ставите нове заптивке на прирубницу.

20. Покрените мотор, проверите да ли цури.