Уклањање, провера и уградња полуга вентила и потисних шипки

Повлачење

1. Скините поклопац вентила (одељак 3).

2. Отпустите и затим уклоните завртње за причвршћивање полуге вентила, почевши од предњег дела главе цилиндра.

3. Уклоните полуге вентила, окретне клинове и потисне шипке и поставите их заједно са њиховим завртњима за монтажу. Чувајте комплет делова за сваки вентил посебно тако да сваки део падне на своје место током уградње.

4 Уклоните потисне шипке и преклопите их одвојено како се не би помешали током инсталације.

Преглед

5. Проверите да ли свака полуга вентила има истрошеност, пукотине или друга оштећења, посебно тамо где додирују потисне шипке и стабљике вентила. У свакој полузи проверите утичнице шарки, као и изглед самих шарки (види слику). Потражите тачке везивања, напрслине и необичне знакове хабања. Ако је полуга вентила истрошена или оштећена, замените је новом и такође замените осовиницу.







6. Уверите се да је отвор за уље на крају сваке потисне шипке полуге вентила отворен.


7. Проверите да ли потисне шипке има напрслина и јаког хабања на крајевима. Окрените сваку шипку преко површине стаклене плоче да бисте утврдили да ли је савијена (ако вибрира, значи да је савијен).

Инсталација

8. Подмажите доњи крај сваке шипке чистим моторним уљем или машћу на бази мољаца и поставите је на место. Уверите се да шипке добро стоје у утичницама.

9. Доведите клип број 1 у горњу мртву тачку на такту компресије (одељак 5).

10. Нанесите Мотх Лубрицант на крајеве вретена вентила и горње крајеве шипке пре него што поново инсталирате полуге вентила.

11. Инсталирајте обе ручице вентила цилиндра #1 (цм/ фигура), ручица улазног вентила цилиндра #2 и полуга издувног вентила цилиндра #3; затим уградите осовинске игле и завртње. Нанесите маст од мољца на осовинске клинове да бисте спречили оштећење њихових спојних површина док не буду изложени моторном уљу. Затегните завртње према спецификацији обртног момента.




12. Окрените радилицу за 180 степени у смеру ротације све док клип #4 не достигне мртву тачку на такту компресије. Клизач развода треба да буде у правцу прикључка бр. 4 на поклопцу (ако је поклопац уклоњен, клизач треба да буде усмерен ка блоку мотора).

13. Инсталирајте преостале полуге вентила и окретне клинове и затегните завртње одговарајућим обртним моментом.

14. Поставите поклопац вентила (одељак 3).

15. Покрените мотор, ослушкујте куцање вентила, проверите да ли цури уље и склоп поклопца вентила.