Спецификације четвороцилиндричног мотора Опште информације Притисак компресије цилиндра 6 атм (101 пси) минимум Притисак уља (вруће на 2000 о/мин.) 3,47-4,76 атм (55-70 пси) Глава цилиндра и вентили Максимално...
Спецификације мотора 3.0ЛВ6 Опште информације Притисак компресије цилиндра 6.9 атм (101 пси) минимум Притисак уља (вруће на 2000 о/мин) 2,72-4,08 атм (40-60 пси) Глава цилиндра и вентили Максимално...
Спецификације мотора 3.8ЛВ6 Опште информације Притисак компресије цилиндра 6,87 атм (101 пси) Притисак уља (вруће на 2500 о/мин) 2,72-4,08 атм (40-60 пси) Глава цилиндра и вентили Максимално...
Опште информације Овај део поглавља 2 обухвата информације везане за ремонт главе (главе) унутрашњи делови блока цилиндара мотора. Следећи одељци су написани под претпоставком да је мотор...
Испитивање компресије цилиндра Напомена: Током теста мора се обезбедити нормална радна температура мотора, ниво уља и потпуно пуњење акумулатора. 1. Пре уклањања свећица, очистите све у њиховом...
Опште информације о ремонту Није лако одредити тачно време за комплетан ремонт мотора, јер се у овом случају морају узети у обзир бројни фактори. Велика километража не захтева нужно велики ремонт,...
Мотор — демонтажа и уградња Упозорење: Ниједан део вашег тела не би требало да буде испод мотора када је на дизалици или другом потпорном уређају. Повлачење 1. На возилима опремљеним клима...
Ремонт мотора — редослед демонтаже 1. Мотор је много лакши за растављање и рад ако је монтиран на преносиви сталак. Напомена: када скидате спољне делове са мотора, обратите посебну пажњу на делове који су...
Демонтажа главе блока цилиндара 1. Демонтажа главе цилиндра укључује уклањање усисних и издувних вентила и повезаних компоненти. Одврните причвршћиваче полуга вентила, клинова шарки и самих полуга са...
Главе цилиндара — чишћење и преглед 1. Темељно чишћење главе (вок) блок цилиндра и преостале компоненте вентила, заједно са детаљним прегледом, помоћи ће вам да одредите количину радова на одржавању...
Преграда главе блока цилиндара 1. Инсталирајте нове заптивке на сваку шину. Користећи чекић, утичницу или алат за уградњу заптивке, пажљиво и потпуно поставите сваку заптивку на вођицу (види слику)....
Уклањање и уградња замајца или погонске плоче Повлачење 1. Уклоните мотор ( одељак 5 ). Скините квачило и потисну плочу квачила. 2 Обојите ознаке на радилици и замајцу или погонској плочи (види цртеж). 3. Уклоните...
Замена уљних заптивки радилице Предња уљна заптивка четвороцилиндарског мотора Напомена: Овај поступак се изводи на уклоњеном мотору. Замена предњих уљних заптивки на В6 моторима, погледајте поглавље...
Брегасто вратило, балансно вратило и лежајеви 1. Истрошеност брегастог вратила се може утврдити провером брегастог подизања док мотор није уклоњен ( поглавље 2А ). Ако је подизање брегастог вратила мање од...
Уклањање клипова и клипњача Напомена: пре уклањања комбинације клип + клипњача, одвојите главу (-И) блок цилиндра, уљно корито и пумпа, како се препоручује у релевантним одељцима поглавља 2 дела А...
Уклањање радилице Напомена: Радилица се може уклонити само када је мотор уклоњен из возила. Претпоставља се да је замајац или погонска плоча већ уклоњена пригушивач вибрација / главчина...
Чишћење блока мотора Напомена: утикачи (такође познати као меки чепови и чепови за замрзавање» може бити веома тешко или чак немогуће уклонити ако су уграђени у канале за хлађење јединице....
Провера блока мотора 1. Пре него што почнете да проверавате блок, треба га обрисати као што је описано у одељак 16 . Обавезно уклоните језичке на врху сваког цилиндра најмање два пута. 2....
Хоновање цилиндара 1. Пре састављања мотора, цилиндре треба избрусити како би чврсто пристајали клипним прстеновима и обезбедили непропусност коморе за сагоревање. 2. Пре брушења...
Провера клипова и клипњача 1. Пре провере потребно је очистити склоп клипова са клипњачом и скинути прстенове са клипова. Напомена: Приликом ремонта мотора увек инсталирајте нове клипне прстенове....
Провера радилице 1. Очистите радилицу са растварачем и осушите компримованим ваздухом. Обрадите рупе за уље тврдом четком и исперите растварачем. Проверите да ли главни лежај и клипњаче...
Провера главног и клипњачког лежаја 1. Пажљиво прегледајте старе лежајеве, јер ће њихово стање много рећи о стању целог мотора (види слику). 21.1. Дијагностика квара лежајева. 1 огреботине. 2. Уношење...
Редослед склапања мотора Поново саставите мотор у следећем редоследу: нови лежајеви брегасте осовине (а на моторима 3.8ЛВ6 и лежајевима балансног вратила); карике; радилица и главни лежајеви;...
Уградња клипних прстенова 1. Пре уградње нових клипних прстенова, проверите зазор пресека клипног прстена. Претпоставља се да је зазор прстена већ измерен и исправно подешен ( одељак 19 ). 2. За...
Уградња радилице и провера зазора уља главних лежајева 1. Инсталирање радилице је први корак у склапању мотора. Прво је потребно извршити комплетно чишћење, преглед, поправку или рестаурацију целог блока мотора и саме...
Стартовање и рад у мотору након ремонта 1. Након уградње мотора у аутомобил, поново проверите ниво уља и расхладне течности. 2. Уклањање свећа и искључивање система паљења ( види одељак 2 ), окрећите мотор док...