2. Брегаста осовина се не може уклонити док се мотор не уклони. Ако је потребно заменити брегасто вратило (или балансно вратило), затим прво уклоните мотор (одељак 4).
3. Након што уклоните мотор из аутомобила и поставите га на постоље, уклоните погонски ланац брегасте осовине и ланчаник одељак 12 или поглавље 2 део Б зависно од тога који мотор имате).
4. Уклоните и преклопите подизаче вентила редом (поглавље 2А или 2Б).
5. На каснијим моделима 3.8Л четвороцилиндричним моторима и свим 3.0ЛВ6 моторима, инсталирајте бројчаник на моторе и проверите отпуштање брегасте осовине од краја до краја (види слику). Упоредите са вредношћу датом у спецификацији. Ако је вредност превисока, мора се уградити нова потисна плоча.Рани мотори од 3.8Л имају потисне опруге, тако да их није потребно подешавати.
6. Уклоните завртње који причвршћују потисну плочу за брегасто вратило и/или балансно вратило и одвојите плочу од блока мотора.
7. Да бисте уклонили брегасто вратило, уврните дугачак вијак у његов крај који ћете користити као ручку (види слику). Навој је метрички - користите вијак одговарајућег пречника и корака навоја.
8. Да бисте уклонили балансно вратило (само за моторе 3.8ЛВ6), уклоните шипку са навојем и пажљиво водите осовину када је скидате са блока.
9. Након што је брегасто вратило уклоњено из мотора (или балансно вратило), очистите га растварачем и пажљиво прегледајте лежајеве на хабање, удубљење и нагризање. Ако су вратови оштећени, онда. највероватније су оштећена и лежишта лежаја у блоку.
10. Ако је њихово стање задовољавајуће, измерити клинове лежајева микрометром (види слику) утврдити њихову величину, као и могућа одступања од заобљености. Унутрашњи пречник лежаја се може одредити помоћу телескопског мерача у комбинацији са микрометром. Да бисте пронашли зазор уља за сваки лежај, упоредите добијене нумеричке вредности пречника осовине и унутрашњег пречника лежаја. Упоредите резултујућу вредност празнине са вредношћу наведеном у спецификацији. Ако је ова вредност превисока у најмање једном од лежајева, онда лежајеве треба заменити новим.
11. Проверите брегасте осовине и присуство боја за каљење. удубљења, удубљења, удубљења и тешко хабање. Ако су брегасти у добром стању и њихове мере подизања су у оквиру спецификација, брегасто вратило се може поново инсталирати (с обзиром на то да су рукавци лежаја у задовољавајућем стању).
12. Подизање брегастог вратила може се проверити без скидања брегастог вратила са мотора (поглавља 2А или 2Б) или након уклањања. Следећи поступак ће тачно указати на количину истрошености брегастог вратила након што је брегасто вратило уклоњено и може се користити за верификацију мерења брегастог подизања обављена када брегасто вратило није уклоњено. Измерите максимум (А) и минимално (ИН) пречника сваког брега са нониусом или микрометром и забележити резултате (види слику). Њихова разлика је подизање камере. Ако је подизање бар једног од брега мањи од вредности наведене у спецификацији. замените целу брегасту осовину.
13. Замена брегастог вратила и/или балансног вратила захтева посебан алат.
14. Подмажите режњеве и рукавце брегастог вратила и/или рукавце балансног вратила машћу или моторним уљем на бази мољаца (види слику).
15. Спустите брегасту или балансну осовину у мотор. Пазите да не огребете лежајеве.
16. Нанесите маст од мољца на задњу страну потисне плоче, затим је поставите на блок и затегните монтажне завртње одговарајућим моментом.
17. Инсталирајте погонски ланац брегастог вратила, ланчанике, затезач ланца, предњи поклопац, уљну заптивку и ременицу радилице (види ако је потребно поглавље 2Б или одељак 12).
18. Инсталирајте уљну посуду (поглавље 2А или 2Б).
19. Подмажите подизаче вентила чистим моторним уљем и уградите их у блок.
20. На четвороцилиндричним моторима уградите главу цилиндра (поглавље 2А).
21. Следећи кораци инсталације се изводе редоследом обрнутим од растављања.
22. Пре покретања мотора додати одговарајућу количину уља одговарајуће марке, расхладну течност и уградити нови филтер за уље (Поглавље 1).
Коментари посетилаца