Уклањање и постављање поклопаца вентила

1. Одспојите негативни кабл батерије.

2. На страни где растављате, одвојите жице за паљење од свећица.

3. Означите локацију клинова помоћу носача ожичења (види слику), повуците спајалице са клинова.





4. Уклоните поклопац резервоара за уље и на моделима од 3,0Л одвојите усисни вод.

5. Пре уклањања задњег поклопца, уклоните ПЦВ вентил (поглавље 6), а на моделима од 3,8 Л оставите пречистач ваздуха по страни. На моделима од 3.0Л, уклоните ЕГР цев из издувног разводника ради бољег приступа. Ако уклањате поклопац вентила за било који други сервисни поступак, уклоните горњи усисни разводник према упутствима у поглавље 4.

6. Уклоните завртње који повезују поклопац вентила.

7. Пажљиво уклоните поклопац. Ако се заглавио, ударите га чекићем са меком површином да бисте га олабавили.


8. Уклоните све остатке заптивке са главе и поклопца. Обришите уље и прљавштину крпом намоченом у ацетон или разређивач лака.

9. Пре увртања вијака, импрегнирајте њихове навоје уљем.

10. На моделима од 3,0Л нанесите премаз ("јастук") РТВ заптивач на глави цилиндра поред вођица усисне гране (на два места на водичу).

11. Поставите нову заптивку и поставите поклопац.

Напомена: 1991. и новији модели мотора од 3.0Л могу поново користити стару заптивку ако је у добром стању.

12. Затегните завртње према спецификацији обртног момента радећи око поклопца у неколико корака.

13. Инсталирајте раније уклоњене делове ради лакшег рада. Додајте расхладну течност ако сте је испразнили.