Дијагностика вешања и управљања

53. Ауто вуче на једну страну

1. Слабо надуване гуме.

2. Гуме су неисправне.

3. Јако хабање елемената вешања или управљача.

4. Предњи точкови захтевају подешавање нагиба.

5. Заглављивање предње кочнице (види поглавље 9).

54. Угаоне вибрације, тресење, вибрације

1. Неуравнотежени или оштећени точкови.

2. Лежајеви точкова су лабави, истрошени, погрешно постављени (поглавље 10).

3. Оштећени су амортизери и/или елементи вешања (поглавље 10).

55. Снажан одскок при скретању или кочењу

1. Неисправни амортизери. Замените цео склоп (поглавље 10).

2. Поломљене или слабе опруге и/или елементи вешања, проверите како је описано у поглавље 10.

56. Велика крутост управљања

1. Недостатак течности у резервоару серво управљача (Поглавље 1).

2. Притисак у гумама није тачан (Поглавље 1).

57. Велика игра на точковима

1. Снажно хабање елемената вешања или управљача (поглавље 10).

2. Оштећен управљачки механизам (поглавље 10).

58. Нема серво управљача

1. Погонски ремен пумпе управљача је лабав или неправилно постављен (Поглавље 1).

2. Низак ниво течности (Поглавље 1).

3. Црева или водови су прикљештени. Проверите и правилно инсталирајте.

4. Ваздух у серво управљачу. Испразните систем (поглавље 10).

59. Повећано укупно хабање гума

1. Притисак у гумама није тачан (Поглавље 1).

2. Прекршен колапс и конвергенција точкова. Потребно је подешавање.

3. Точкови су оштећени. Проверите и замените ако је потребно.

4. Елементи вешања или управљача су јако истрошени (поглавље 10).

60. Повећано хабање гуме на спољној или унутрашњој страни по целом обиму

1. Ваздушни притисак није тачан (Поглавље 1).


2. Нетачна поставка нагиба.

3. Рука вешања је савијена или уврнута (поглавље 10).

61. Истрошеност гума са зубима

1. Ваздушни притисак није тачан (Поглавље 1).

2. Неправилна уградња конвергенције предњих точкова.

3. Лабави или оштећени елементи управљања (поглавље 10).

62. Газећи слој гуме истрошен на једном месту

1. Неправилно балансирање точкова.

2. Дефект гуме (Поглавље 1).