Brzdy predných kolies
Brzdy predných kolies (ryža. 6 1) kotúčové, s plávajúcimi konzolami, jednopiestové.
Ryža. 6.1. Podrobnosti o brzdovom mechanizme predného kolesa.
1 - brzdový kotúč; 2 - podpora; 3 - skrutka; 4 - armatúra na odvzdušnenie brzdového pohonu: 5 - prídržná doska; 6 - brzdové doštičky; 7 - piest; 8 - tesniaci krúžok; 9 - ochranný kryt; 10 - polohovacie kolíky; 11 - vodiace čapy; 12 - vedenie topánok
Na autách s motormi 1,1 a 1,3 litra sú kotúče pevné, s objemom 1,6 litra, kotúče odvetrané.Brzda značky Ate, typ - FN 54.
Brzdy zadných kolies
Brzdy zadných kolies (ryža. 6.2) bubon, s automatickým nastavením medzery medzi topánkami a bubnami.
Ryža. 6.2. Podrobnosti o brzdovom mechanizme zadného kolesa.
1 - brzdový štít; 2 - brzdový bubon; 3 - valec kolesa; 4 - tesniaci krúžok; 5 a 6 - odvzdušňovacie armatúry; 7 - dilatačná tyč podložiek; 8 - predný blok; 9 - zadný blok; 10 - podložky pridržiavacieho zariadenia; 11 - spodná spojovacia pružina; 12 - horná spojovacia pružina; 13 - pružina expandéra; 14 - opravná súprava pracovného valca.
Brzda značky Girling. Menovitý vnútorný priemer bubnov je 180 mm Priemer piestu valca kolesa je 19,05 mm.Značka obloženia je Minex M 79/1. Šírka podložky 30 mm, hrúbka prednej podložky 4,35 mm, zadná podložka 2,80 mm, minimálna povolená hrúbka 1,0 mm. Na autách «Escort XR3i» A «Orion 1,6 injection» inštalované brzdové bubny s vnútorným priemerom 8 (203 mm), ako aj vystužené brzdové doštičky šírky 38 mm s lepenými doštičkami. Podtlakový posilňovač, brzdové strmene a vetrané disky predných kolies sú rovnaké ako na «Escort XR3» Od februára 1983 (index výroby «DK») modely áut «Escort», počítajúc do toho «XR3i», boli vybavené pracovnými valcami zadných bŕzd s priemerom piesta 17,78 mm namiesto 19,05 mm. Pre verziu náklad-osoba «Escort» boli ešte inštalované pracovné valce s priemerom piesta 22,2 mm. Okrem toho od tohto dátumu bol starý vzor páky automatického nastavenia medzery postupne nahradený novým (ryža. 6.3).
Ryža. 6.3. Upínacia lišta na podložky.
A - nová vzorka; B - starý model.
V prípade výmeny valca kolesa na jednej strane namontujte ten istý na druhú stranu Označenie brzdových valcov zadného kolesa: «T» - priemer 22,2 mm; «L» - 19,05 mm, «H» - 17,78 mm.
Posilňovač vákua
Priemer piestu 228 mm.
Hlavný valec
Hlavný valec má dva piesty s priemerom 22,0 mm v sérii. Zdvih piesta je 35,0 mm.
Regulátor tlaku
Regulátor tlaku reguluje tlak v hydraulickom pohone bŕzd zadných kolies bez ohľadu na zaťaženie. Regulátor nie je opraviteľný av prípade poruchy je úplne vymenený. Od decembra 1982 do sériovo vyrábaných áut «Escort» postupne bol inštalovaný nový regulátor tlaku s výstupom 12,0 mm namiesto 10,0 mm. Ak inštalujete nový regulátor, nainštalujte armatúry s príslušným priemerom.
Systém parkovacej brzdy
Systém mechanickej parkovacej brzdy pôsobí na brzdy zadných kolies. Parkovacia brzda sa nastavuje nastavením voľného zdvihu piestov, ktorý by mal byť v rozmedzí 1,0-2,5 mm. Od konca roku 1982 pre automobily «Escort» A «Orion» je nainštalované nové lanko parkovacej brzdy pozostávajúce z jedného kusu. Nový kábel je zameniteľný so starým dvojdielnym káblom.
Komentáre návštevníkov