Demontáž a inštalácia pohonnej jednotky Pohonnú jednotku tvorí motor, spojka a prevodovka. Pohonná jednotka sa vyberie z motorového priestoru pomocou kladkostroja alebo kladkostroja. V tomto prípade sú hnacie...
Demontáž a montáž motorov všetkých modelov okrem GLA Odstráňte hnací remeň alternátora, odstráňte alternátor spolu s držiakom a na motoroch GMA a GPA navyše ochranný štít. Odstráňte hadicu ohrievača z 2.6). Odstráňte...
Demontáž, kontrola a montáž motora GLA Demontáž Oddeľte prevodovku od motora, odstráňte rozvodné potrubie chladiaceho systému. Nainštalujte motor na stojan. Odstráňte káble zo zapaľovacích sviečok. uzáver...
Zariadenie a kontrola bloku valcov Funkcie zariadenia Blok valcov motora je z liatiny a je neoddeliteľnou súčasťou valcov (ryža. 2.31), okrem motora GLA, ktorý má tenkostenné suché vložky (obr.2.32). Aby...
Ojnica a skupina piestov Funkcie zariadenia Piest je liaty z hliníkovej zliatiny. Spodok piestu je plochý, s vybraniami pre ventilové dosky (okrem GLA). Rovnako ako valce, aj piesty menovitého...
Kľukový hriadeľ Funkcie zariadenia Kľukový hriadeľ je odliaty z guľôčkového grafitového železa, dynamicky vyvážený. namontované na piatich stĺpoch (GLA motor na trojke). Axiálny pohyb...
Hlava valca (okrem modelu GLA) Funkcie zariadenia hlava motora (ryža. 2.40) odliaty z hliníkovej zliatiny a má pologuľové spaľovacie komory. Objem spaľovacích komôr pre motory modelov GMA a GPA je:...
Hlava valcov motora GLA Funkcie zariadenia Odliatok hlavy valcov (ryža. 2,50) vyrobený z liatiny a má klinovité spaľovacie komory. Radové ventily sú inštalované so sklonom 15°od vertikály a sú...