Princíp činnosti a vlastnosti zariadenia Mechanický systém konštantného vstrekovania paliva «K-Jetronic» od firmy Bosch s núteným voľnobežným zariadením. Palivové čerpadlo 2 (ryža. 2,97) odoberá palivo z...
Palivové čerpadlo a filter Palivové čerpadlo Palivové čerpadlo elektrické, valčekového typu (ryža. 2,98) má uzatváracie a obtokové ventily, umiestnené pod spodkom karosérie za palivovou nádržou...
Tlakový akumulátor Tlakový akumulátor (ryža. 2 100) inštalovaný vedľa palivového čerpadla a je určený na udržanie tlaku v palivovom potrubí po určitú dobu po zastavení motora. Ryža. 2 100....
Merač prietoku vzduchu Merač prietoku vzduchu je inštalovaný medzi vzduchovým filtrom a škrtiacou klapkou a má vodiace zariadenie s tlakovým kotúčom 1 (ryža. 2.101), namontované na pohyblivom...
Dávkovač paliva a regulátor Dávkovač paliva Dávkovač paliva (ryža. 2.102) určuje množstvo paliva vstrekovaného do valcov a toto množstvo je úplne rovnaké pre všetky valce. Ryža. 2.102. Princíp...
Ventily a trysky Teleso škrtiacej klapky teleso škrtiacej klapky (ryža. 2.105) inštalované medzi dávkovač-distribútor a vstupné potrubie. Ryža. 2.105. Teleso škrtiacej klapky. 1 -...
Nútené nečinné zariadenie Elektromagnetický uzatvárací ventil tohto zariadenia je riadený ovládačom zapaľovania na základe signálov zo snímačov otáčok kľukového hriadeľa, podtlaku v sacom trakte...
Demontáž a montáž prvkov vstrekovacieho systému Demontáž a montáž vzduchového filtra Odpojte záporný kábel od batérie. Uvoľnite svorku a odstráňte vzduchové potrubie spájajúce vzduchový filter s meračom prietoku...
Možné poruchy systému vstrekovania paliva Predpokladá sa, že motor a zapaľovací systém sú v dobrom stave a správne nastavené. Elektrické vybavenie vozidla, najmä bezpečnostný blok vstrekovacieho systému, sa musí...