![](https://www.fordbook.ru/img/escort/0159.jpg)
1 - komora klapky: 2 - pružina: 3 - doraz; 4 - membrána: 5 - úložná komora: 6 - priečka; 7 - prívod paliva: 8 - vývod paliva.
Navyše pri bežiacom motore znižuje hlučnosť palivového čerpadla. Tlakový zásobník má klapku 1 a akumulačných 5 komôr oddelených membránou 4. Pred membránou je inštalovaná prídavná prepážka 6 s tanierovým ventilom, ktorá zabezpečuje prívod paliva do systému. Prepážka má drenážny otvor na vypustenie paliva. Po zapnutí čerpadla sa zásobná komora naplní palivom a elastická membrána sa natiahne až na doraz 3. Po zastavení motora zostáva palivo pod tlakom v dôsledku napätia membrány, nedochádza k tvorbe pár, ktorý uľahčuje štartovanie horúceho motora.
Komentáre návštevníkov