Palivové čerpadlo

Palivové čerpadlo AC Deico, membránového typu, poháňané excentrom vačkového hriadeľa cez tlačnú tyč (páka pre motory GLA). Teleso čerpadla je nerozoberateľné, pri čistení alebo výmene filtra alebo tesnenia krytu je odstránený iba jeho kryt. Tlak prívodu paliva 0,22-0,25 kgf/cm² pre motor modelu GLA, 0,22-0,35 kgf/cm² pre motory iných modelov. nainštalovaný na Ford «Escort». 0,24 – 0,38 kgf/cm² pre motory namontované na Ford «Orion».

Skúška tlaku paliva

Tlak prívodu paliva nie je nastaviteľný a nesmie prekročiť hornú hranicu špecifikovanú pre každý model motora. Naštartujte motor a nechajte ho chvíľu bežať na voľnobeh, aby sa naplnila plaváková komora karburátora. Zastavte motor. Odpojte prívodnú hadicu paliva od karburátora a dávajte pozor, aby sa benzín nedostal do horúceho motora. Pripojte k palivovej hadici kontrolný tlakomer, naštartujte motor a zmerajte prívodný tlak paliva pri voľnobehu a pri krátkom zvýšení otáčok. Zastavte motor, odpojte tlakomer a pripojte prívodnú palivovú hadicu ku karburátoru. Ak je palivové čerpadlo chybné, musí sa vymeniť.

Odstránenie a inštalácia

Odpojte záporný kábel od batérie. Odstráňte hadice z palivového čerpadla. Uvoľnite dve upevňovacie matice a vyberte palivové čerpadlo. Uvoľnite skrutku krytu 7 (ryža. 2.74) pumpujte a vyberte ho; vyčistite vnútornú dutinu a sitko 5.



Nainštalujte nové alebo v dobrom stave tesnenie krytu, filter a kryt, pričom dbajte na to, aby boli nasadené. tak, aby kryt zapadol do prstencovej drážky v telese čerpadla. Vyčistite spojovacie plochy čerpadla a bloku valcov. nainštalujte nové tesnenie a utiahnite upevňovacie matice palivového čerpadla. Pripojte prívodnú a vstrekovaciu hadicu paliva a utiahnite ich skrutkovými svorkami. Pripojte záporný kábel k batérii.