Palivová nádrž
Plniace hrdlo palivovej nádrže je zobrazené na ľavom zadnom blatníku vedľa kolesa.
Palivomer
Na základných modeloch automobilu je palivomer umiestnený na pravej strane združeného prístroja a na iných - na ľavej strane. Kontrolka sa rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy II. Mierka prístroja je odstupňovaná v krokoch po 1/4 kapacity nádrže (plná nádrž, 3/4, 1/2, 1/4 nádrže a takmer prázdna). Keď ukazovateľ vstúpi do oranžového sektora stupnice, v nádrži zostáva približne 6 litrov paliva.
Karburátor
Nemeňte výrobné nastavenia. Kontrolu percenta CO 2 vo výfukových plynoch a nastavenie režimu voľnobehu musia odborníci vykonať prvýkrát po prvých 2 500 km jazdy, potom každých 10 000 km jazdy, min. raz za rok. Zároveň je potrebné skontrolovať aj tesnosť systému.
Nastavenie voľnobehu
Nastavovacie práce na karburátore musia vykonávať po každých 30 000 km a iba odborníci.
V prípade motora «stánky» pri návrate na voľnobeh je dočasne vyriešený (pred príležitosťou obrátiť sa na špecialistov) zvýšte otáčky motora v režime voľnobehu zodpovedajúcim otočením skrutky na nastavenie množstva zmesi.
POZOR: Prístup k nastavovacej skrutke kvality zmesi je uzavretý špeciálnou plastovou zátkou, ktorú nesmiete sami odstraňovať.
Vzduchový filter
Papierová vložka sa vymieňa každých 40 000 km alebo častejšie, ak je vozidlo prevádzkované v oblastiach s vysokou prašnosťou.
Komentáre návštevníkov