Kontrola zostavy hydromechanickej prevodovky

Pred touto kontrolou sa musíte uistiť, že napájacie a zapaľovacie systémy motora sú správne nastavené, v prípade potreby ich upravte. Olej v prevodovke musí mať prevádzkovú teplotu. Skontrolujte hladinu oleja av prípade potreby doplňte. Vykonajte nasledujúce kontroly:

Kontrola hladiny oleja

Kontrolu vykonajte pri prevádzkovej teplote oleja. Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu, zatiahnite parkovaciu brzdu a zošliapnite brzdový pedál. Keď motor beží na voľnobeh, presuňte páku voliča trikrát za sebou do všetkých polôh. Potom nastavte páku voliča do polohy «R» a počkajte aspoň jednu minútu. Pri bežiacom motore vyberte mierku a skontrolujte hladinu oleja. ktorá by mala byť medzi týmito dvoma značkami. Ak je to potrebné, doplňte olej cez trubicu s mierkou. Tmavohnedý alebo čierny olej je znakom opotrebovaných spojok alebo pásových bŕzd.

Kontrola nastavenia lanka voliča

Nastavte páku voliča do polohy «D» a držte ho v tejto polohe. Uvoľnite maticu zaisťujúcu lanko k voliacej páke na prevodovke a skontrolujte, či je os páky v polohe «D», utiahnite maticu.

Kontrola ťahu núteného radenia spiatočky

Uvoľnite nastavovaciu skrutku 1 (ryža. 3.47), namontovaný na osi radiaceho ventilu tak, aby medzi ním a dorazom bola vytvorená medzera 2-3 mm.



Skontrolujte a v prípade potreby upravte voľnobežné otáčky motora. Utiahnite nastavovaciu skrutku, pričom medzi ňou a dorazom ponechajte medzeru maximálne 0,1 mm. Nastavte tlmič vibrácií (ryža. 3.48).




Za týmto účelom otáčajte tlmičom, kým sa nedosiahne medzera 2 mm (poz. 2), jej meraním pomocou špáromeru. Posuňte páku pohonu 5 k plastovému hrotu tlmiča 4. V tejto polohe páčku upevnite skrutkou a maticou 6. Zaistite tlmič maticou 1 Označte polohu tlmiča a utiahnite ho o štyri otáčky, aby ste vytvorili predpätie. Celková vôľa vrátane predchádzajúcich 2 mm. by mala byť 7 mm. Utiahnite maticu 1 na blokovanie tlmiča.

Kontrola tlaku oleja

Odskrutkujte zátku na prednej stene kľukovej skrine skrine pod prírubou krytu ventilovej skrine. Naskrutkujte hadicovú armatúru testovacieho tlakomeru 17.014 do otvoru a zmerajte tlak oleja pri voľnobežných otáčkach a s úplne zošliapnutým plynovým pedálom s úplne zatiahnutou ručnou brzdou (nie viac ako 5 sekúnd) pre všetky polohy voliacej páky. Tlak musí zodpovedať špecifikácii v tabuľka 3.4. Odpojte tlakomer, znova nainštalujte a utiahnite zátku.