Pomocou veľkého skrutkovača alebo páky prudkým úderom uvoľnite vnútorný kĺb z bočného prevodu a vytiahnite koleso. Pohon kolesa zaveste tak, aby uhol ohybu vnútorného závesu nepresiahol 20°a vonkajšieho 45°. Odstráňte koleso, odstráňte a zaveste strmeň. Odstráňte brzdový kotúč a potom pomocou dvojramenného sťahováka odstráňte náboj; odstráňte pohon kolies.
POZNÁMKA: Ak sú odstránené obidva hnacie hriadele, zaistite bočné prevody pomocou priemyselných plastových unášačov.
Nainštalujte hnací hriadeľ do čapu riadenia a do diferenciálu. Namontujte náboj na drážky hriadeľa pomocou nástroja 14.022 (ryža. 3.53) dotiahnite hriadeľ, nainštalujte novú podložku a maticu náboja bez uťahovania.
Ryža. 3.53. Inštalácia náboja pomocou tŕňa 14.022.
1 - čap riadenia; 2 - náboj; 3 - tŕň 14,022; 4 - hnací hriadeľ kolesa.
Nainštalujte brzdový kotúč a pripevnite strmeň k čapu riadenia. Nainštalujte koleso. Nainštalujte nový poistný krúžok 3 (obr. 3.51) a stlačením kolesa nainštalujte vnútorný kĺbový hriadeľ do bočného ozubeného kolesa diferenciálu, pričom poistný krúžok by mal ísť do prstencovej drážky ozubeného kolesa. Nainštalujte závesné rameno. Naplňte prevodovku olejom a spustite auto. Utiahnite maticu náboja na krútiaci moment 7,0-10,0 kgf·m.
Komentáre návštevníkov