Demontáž a montáž riadiaceho mechanizmu

Prevodka riadenia

Prvky upevnenia mechanizmu riadenia

Odstúpenie

1. Nastavte kolesá tak, aby jazdili rovno.

2. Zdvihnite prednú časť auta a položte na stojany.



3. V motorovom priestore odskrutkujte spojovaciu skrutku spojovacej príruby hriadeľa riadenia s hnacím kolesom.




4. Odstráňte závlačky zaisťujúce matice zaisťujúce guľové čapy (2) konce spojovacích tyčí, odskrutkujte matice a pomocou sťahováka (1) odstráňte čap riadenia z čapu riadenia (3).

5. Uvoľnite upevňovacie skrutky prevodovky riadenia.

6. Odpojte prevodovku riadenia od hriadeľa riadenia, spustite ju nadol a potom ju úplne vyberte z boku predného blatníka vozidla.

Demontáž

1. Odstráňte hroty z prevodovky riadenia.

2. Odskrutkujte hroty riadenia z tyčí riadenia a presne spočítajte počet otáčok hrotov riadenia.

3. Odstráňte svorky na oboch stranách ochranného krytu a stiahnite kryt z hrebeňa a riadiacej tyče.

4. Odstráňte mazivo z mechanizmu riadenia presunutím hrebeňa z jednej krajnej polohy do druhej.



5. Vŕtajte vrtákom s priemerom 4,9 mm do hĺbky maximálne 9,5 mm, kolíky (1) fixácia guľových kĺbov.


6. Odskrutkujte kryty pántov, prídržné krúžky a odstráňte ich s tyčami riadenia a axiálnymi ložiskami pod guľôčkovými ložiskami.

7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt dorazu stojana, podložky, tesnenie, pružinu a zarážku.

8. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt ložiska hnacieho kolesa, tesnenie a tesniaci krúžok.

9. Odstráňte hnacie koleso s ložiskom.

10. Odstráňte hrebeň zo skrinky riadenia.

11. Pri výmene ložísk hnacieho ozubeného kolesa je potrebné pamätať na to, že horné ložisko sa vymieňa len spolu s ozubeným kolesom a spodné ihlové ložisko je možné vymeniť samostatne.

Zhromaždenie

1. Dôkladne vyčistite a skontrolujte stav všetkých častí mechanizmu riadenia.

2. Nainštalujte stojan do krytu v strednej polohe.



3. Nainštalujte hnacie koleso tak, aby strihalo (šípka) na konci ozubenej nápravy bola kolmá na os hrebeňa a bola na pravej strane.

4. Naskrutkujte kryt s novým tesnením a nainštalujte nový O-krúžok.

5. Nainštalujte doraz koľajnice a pomocou číselníka určte požadovanú hrúbku podložiek spolu s tesnením.

6. Umiestnite základňu indikátora na doraz koľajnice a merací hrot indikátora na opornú plochu krytu dorazu. Presuňte koľajnicu z dorazu na doraz, určte maximálnu odchýlku ručičky indikátora.


7. Zostavte súpravu podložiek, ktorých hrúbka spolu s tesnením by mala presahovať hodnoty indikátora o 0,05–0,125 mm.

8. Nainštalujte pružinu, vopred pripravenú sadu podložiek, tesnenie a dorazový kryt.

9. Skontrolujte krútiaci moment hnacieho ozubeného kolesa, pri ktorom pomocou dynamometra otáčajte ozubeným kolesom rýchlosťou približne 4 ot./min. Krútiaci moment musí byť medzi 6-13 Nm.

10. Nainštalujte na jednej strane vnútorný guľový kĺb tyče riadenia, pričom ste predtým namazali ložisko guľôčkového ložiska. Naskrutkujte puzdro závesu a poistný krúžok.

11. Nastavte moment otáčania závesu, na ktorý postupne priskrutkujte telo závesu, kým sila potrebná na pohyb tyče zo stredu nedosiahne 2,3 kg. Na meranie posuvnej sily pripevnite na závitový koniec tyče vo vzdialenosti 6 mm od konca pružinovú stupnicu.

12. Utiahnite poistný krúžok závesu bez toho, aby ste zmenili polohu tela závesu, a spojte ich kolíkom, pričom ste predtým vyvŕtali nový otvor s priemerom 4 mm. Nezabudnite pripnúť špendlík.

13. Nasaďte ochranný kryt a zaistite ho pomocou svoriek.

14. Naplňte prevodovku riadenia mazivom.

15. Nainštalujte spojovaciu tyč na druhú stranu mechanizmu podľa krokov podobných tým, ktoré boli opísané vyššie.

16. Skontrolujte krútiaci moment ozubeného kolesa hrebeňa a v prípade potreby ho znova nastavte.

Inštalácia

1. Nainštalujte hrebeň riadenia v strede zdvihu.

2. Skontrolujte, či sú kolesá a volant na svojom mieste "rovno".

3. Vložte prevodovku riadenia zospodu vozidla a pripojte ju k hriadeľu riadenia.


4. Prevodku riadenia zaistite skrutkami a zaistite skrutky proti vyskrutkovaniu.

5. Pripojte hroty riadenia k čapom riadenia, naskrutkujte matice a upevnite ich novými závlačkami.

6. Zaskrutkujte spojovaciu skrutku príruby hriadeľa riadenia.

7. Spustite auto.