| Identifikácia pružiny | |
| Sedan 1,1 dm3: | |
| - kód | HF |
| - farba | zelená alebo žltá |
| - voľná dĺžka | 300,5 mm |
| – priemer pružinového drôtu | 10,9 mm |
| Ďalšie sedany: | |
| - kód | JB |
| - farba | modrá alebo zelená |
| - voľná dĺžka | 309,5 mm |
| – priemer pružinového drôtu | 10,9 mm |
| Vagón 1,1 dm3: | |
| - kód | LA |
| - farba | oranžová |
| - voľná dĺžka | 291,5 mm |
| – priemer pružinového drôtu | 11,1 mm |
| Ďalšie univerzály: | |
| - kód | SA |
| - farba | zelená, červená alebo gaštanová |
| - voľná dĺžka | 296,5 mm |
| – priemer pružinového drôtu | 11,1 mm |
| Identifikácia tlmičov | |
| Sedany: | |
| - farba | žltá |
| - označenie | 81 AB 18045 BA |
| kombi: | |
| - farba | Modrá |
| - označenie | 81 AB 18045 LA |
| XR3: | |
| - farba | Ružová |
| - označenie | 81 AB 18045 NA |
| Priemer stabilizačnej tyče: | |
| - sedan | 22 mm |
| – kombi | 24 mm |
| Mazanie ložísk kolies | FORD S-MIC-4515A |
Model | Uhol pozdĺžneho sklonu osi otáčania | Medzná odchýlka | kolaps | Limitná odchýlka |
sedan | ||||
1,1 palca3 štandard UL | 2° 21' | ± 1° | 1° 44' | ± 1° |
1,1 palca3 GL a Chia, štandard | 2° 20' | 1° 29' | ||
1,3 – 1,8 palca3, štandardné | 2° 44' | 2° 06' | ||
1,3 – 1,8 in3 GL a Chia, štandard | 2° 42' | 1° 48' | ||
XR3, štandard | 2° 50' | 1° 40' | ||
kombi | ||||
všetky modely | 2° 38' | 1° 53' | ||
Konvergencia: 1–3 mm.
Komentáre návštevníkov