Nastavenie časovania vstrekovania palivového čerpadla

Adaptér s indikátorom pre nastavenie časovania vstrekovania

Upevnenie adaptéra s indikátorom inštalácie momentu vstreku

Teplotný spínač pre studený štart motora a jeho konektor

Drift na inštaláciu kľukového hriadeľa do polohy TDC

Motor 1,6 dm³

1. Odskrutkujte uzatváraciu skrutku zo zadnej strany čerpadla.

2. Zaskrutkujte číselník (pozri obr. Adaptér s indikátorom pre nastavenie časovania vstrekovania) na špeciálnom ráme.

3. Pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom v opačnom smere k pracovnému smeru, kým sa ručička ukazovateľa nezastaví, a nastavte ukazovateľ na nulu.

4. Odskrutkujte zátku z bloku motora a na jej miesto naskrutkujte tŕň 1, aby ste nastavili kľukový hriadeľ do polohy TDC 1 valca.

5. Pomaly otáčajte motorom v smere hodinových ručičiek, kým sa nezastaví v tŕni.

6. Otáčajte krytom vysokotlakového palivového čerpadla, kým číselník neukáže 0,92 mm.

7. V tejto polohe utiahnite upevňovacie skrutky čerpadla.

Motor 1,8 dm³

1. Skontrolujte, či sa v kontrolnom otvore na boku bloku motora nachádza tŕň na nastavenie piestu valca 1 do hornej úvrate.

2. Pomocou vhodného nástroja namontujte otvor v hnacej kladke palivového čerpadla proti otvoru v jeho kryte.

3. Pomocou torxových skrutiek pripevnite prednú časť krytu palivového čerpadla k bloku motora.


4. Po odstránení nastavovacieho nástroja namontujte remenicu na prírubu pohonu palivového čerpadla a zľahka utiahnite upevňovacie skrutky remenice.

5. Umiestnite inštalačný prípravok palivového čerpadla do remenice a uistite sa, že zapadá do otvoru v hnacej prírube palivového čerpadla.

6. Nainštalujte upevňovacie skrutky remenice do strednej polohy otvorov v hnacej remenici čerpadla.

7. Nasuňte ozubený remeň na remenicu palivového čerpadla.

8. Uvoľnite skrutku napínacej kladky.

9. Po automatickom pohybe napínača (pod vplyvom pružiny) utiahnite skrutku napínacej kladky.

10. Utiahnite skrutky remenice palivového čerpadla na správny krútiaci moment.

11. Odstráňte nastavovací tŕň a nástroj z remenice čerpadla a bloku motora.

12. Otočte kľukovým hriadeľom motora o dve plné otáčky a nastavte otvor v nastavovači palivového čerpadla do polohy "12 hodín", a vačkový hriadeľ na svojom mieste "8 hodín".



13. Otočte kľukový hriadeľ motora proti smeru hodinových ručičiek a nastavte otvor nástroja na nastavenie palivového čerpadla do polohy "11 hodín".

14. Do ovládacieho otvoru bloku motora nainštalujte tŕň na nastavenie piestu 1 valca na TDC a priskrutkujte ho až na doraz.


15. Opatrne otáčajte kľukovým hriadeľom motora, kým nedosadne na vodiaci tŕň zaskrutkovaný do otvoru bloku valcov.



16. Vložte nástroje na inštaláciu palivového čerpadla (1 - skrutky na upevnenie remenice palivového čerpadla, 2 - skrutka na upevnenie napínacej kladky).

17. Ak nie je možné zasunúť inštalačný prípravok palivového čerpadla do príruby pohonu palivového čerpadla, uvoľnite skrutky hnacej remenice a otočte remenicu vzhľadom na prírubu tak, aby sa inštalačný prípravok mohol zaskrutkovať až na doraz. Utiahnite skrutky hnacej remenice palivového čerpadla a znova skontrolujte inštaláciu hriadeľa čerpadla.

18. Odstráňte všetky nastavovacie nástroje a tŕň a vložte zátku do kontrolného otvoru bloku motora.