Karburátor Weber 2V
Vzhľad karburátora
1 - vzduchové klapky; 2 - palivový filter; 3 – ekonomizér; 4 - os primárnej komory; 5 - excentrický pohon čerpadla akcelerátora; 6 - zrýchľovacie čerpadlo; 7 - akceleračné čerpadlo pohonu páky; 8 - skrutka na nastavenie kvality zmesi; 9 – elektromagnetický ventil systému voľnobehu; 10 - vákuová armatúra na rozdeľovači zapaľovania; 11 - skrutka nastavenia otáčok voľnobehu (množstvo zmesi); 12 - zariadenie na studený štart; 13 - štartovacie zariadenie
Karburátor s odstráneným uzáverom
1 - páka ovládača škrtiacej klapky; 2 – skrutka nastavenia otáčok voľnobehu (množstvo zmesi); 3 - vákuová armatúra; 4 – elektromagnetický ventil systému voľnobehu; 5 - zmiešavacia komora; 6 – rúrka urýchľovacieho čerpadla; 7 - zrýchľovacie čerpadlo; 8 - zariadenie na studený štart; 9 - štartovacie zariadenie; 10 - maximálna rýchlosť skrutky; 11 - plaváková komora; 12 - voľnobežný prúd sekundárnej komory; 13 - hlavné a vzduchové trysky; 14 - hlavné a vzduchové trysky primárnej komory; 15 - voľnobežný prúd primárnej komory; 16 - vstup paliva; 17 - spätný chod paliva; 18 - plavák; 19 - pákové plaváky
Telo karburátora sa skladá z dvoch odliatkov. Horná polovica obsahuje kryt plavákovej komory, plavákové pánty, armatúry vstupu a výstupu paliva, jemný filter paliva, pružinový ihlový ventil, dvojitý prívod vzduchu, vzduchové klapky a časť vákuovo riadeného ventilu ekonomizéra.
V spodnej polovici tela je umiestnená plaváková komora, urýchľovacie čerpadlo, dva difúzory s rozprašovačmi, škrtiace klapky, páky, trysky a ventil ekonomizéra.
Škrtiace ventily sú usporiadané tak, že najskôr sa otvorí primár a potom nasleduje sekundár, takže oba ventily sú plne otvorené súčasne.
Difúzor prvej komory, škrtiaca klapka a atomizér sú menšie ako sekundárne, pričom rozmery difúzora prvej a druhej komory sú rovnaké.
Všetky systémy zmesi sú umiestnené v spodnej polovici tela karburátora a hlavné systémy dávkovania pracujú v oboch komorách, zatiaľ čo systémy ventilov voľnobehu a ekonomizéra fungujú iba v primárnej komore a systém obohacovania zmesi v sekundárnej komore.
Čerpadlo urýchľovača rozprašuje palivo do difúzora.
Na spodnej polovici krytu je nainštalovaná armatúra na ovládanie regulátora časovania vákuového zapaľovania.
Karburátor má plne automatizovaný typ sýtiča pre ľahké štartovanie za studena.
Komentáre návštevníkov