Voľnobežné otáčky a obsah CO

Úprava

1. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu.

2. Vypnite všetky elektrické spotrebiče.

3. Odpojte konektor snímača teploty ventilátora chladiča a zatvorte oba kontakty pomocou prepojky, aby sa ventilátor natrvalo zapol.

4. Skontrolujte nastavenie štartovania zapaľovania.

5. Pripojte tachometer k motoru (s vypnutým zapaľovaním) a analyzátor plynu. Na motore so zdvihovým objemom 1,3 dm³ je analyzátor plynu pripojený k saciemu potrubiu v motorovom priestore, ktoré je umiestnené na výfukovom potrubí a je uzavreté zátkou.

6. Zvýšte otáčky motora na 3000 otáčok za minútu a podržte ich 30 sekúnd a potom otočte motor na voľnobeh.

7. Vykonajte údaje z prístroja.



8. Ak sa voľnobežné otáčky odchyľujú od normy, skrutka na nastavenie množstva zmesi (1) nastavte požadovanú rýchlosť.

9. Ak sa obsah CO líši, odstráňte ochranný uzáver zo skrutky kvality zmesi (2), zvýšte otáčky motora na 3000 ot./min a podržte ich 30 sekúnd, potom otočte motor na voľnobeh a otáčaním skrutky nastavte požadovanú úroveň CO.

10. Pri zmene otáčok voľnobehu ich upravte pomocou nastavovacej skrutky zmesi.

Pozor! Odčítavanie prístrojov a nastavovanie je možné až po ustálení hodnôt meracích prístrojov.

11. Ak nie je k dispozícii analyzátor plynu, približné nastavenie kvality zmesi sa môže vykonať nasledovne. Pri bežiacom motore otáčajte skrutkou kvality zmesi dovnútra, kým otáčky voľnobehu nezačnú citeľne klesať, potom skrutku mierne odskrutkujte v opačnom smere, kým motor nebude bežať hladko.