Ovládanie prevodovky FORD ATX

Mechanizmus voliča prevodových stupňov

Ovládacia páka a regulátor

Mechanizmus radenia prevodových stupňov

Odstúpenie

1. Nastavte volič prevodov do polohy "D".

2. Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch.



3. Odskrutkujte rukoväť páky, odstráňte ozdobný kryt zo stredovej konzoly a konzoly odskrutkovaním samorezných skrutiek zaisťujúcich konzolu (1) a vodiaca doska (2), umiestnené na bokoch a zadnej strane konzoly.


4. Odstráňte vodiacu dosku páky.



5. Odpojte tyč od páky a prevodovky (1 - pripojenie tyče, 2 - svorka).

6. Odskrutkujte 4 skrutky a vyberte kryt voliča prevodovky.

7. Odskrutkujte maticu osi otáčania radiacej páky a páku spolu s puzdrami vyberte.

8. Po odstránení pružiny a montážnej skrutky vyberte páku voliča prevodov z vodidla.

Inštalácia

1. Kroky na inštaláciu mechanizmu voľby prevodového stupňa sa vykonávajú v opačnom poradí, v akom sa demontujú.

2. Utiahnite maticu poistnej skrutky páky tak, aby sa páka mohla voľne pohybovať.

3. Ak chcete nastaviť ťah v rozsahu radenia prevodových stupňov, nainštalujte a podržte páku v polohe "D".

4. Odstráňte maticu na páke voliča prevodovky.

5. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu hriadeľ k páke na radenie prevodových stupňov a zaistite hriadeľ v polohe páky "D" maticu opäť utiahnite.

Spúšťací mechanizmus

Odstránenie a inštalácia

1. Odstráňte konektor zo spúšte.

2. Odskrutkujte maticu a odstráňte mechanizmus z hriadeľa ovládača škrtiacej klapky.

3. Odstráňte páku radenia nadol.



4. Pri inštalácii spúšte presuňte páčku do polohy "D", vezmite oceľovú tyč s priemerom 2,3 mm, vložte ju do otvoru v puzdre spúšte a otáčaním puzdra okolo záveru v oboch smeroch nájdite polohu, v ktorej tyč zapadne do vnútorného otvoru a puzdro jasne zafixujte. V tejto polohe nakoniec utiahnite skrutky.

Mechanizmus radenia nadol

Úprava

1. Po prejdení krátkej vzdialenosti zohrejte olej v prevodovke na teplotu 40–60°C.



2. Odskrutkujte nastavovaciu skrutku (1) až do odbavenia (2) medzi skrutkou a dorazom 2–3 mm.

3. Zatiahnite ručnú brzdu, naštartujte motor, skontrolujte voľnobežné otáčky a dotiahnite nastavovaciu skrutku, kým nedosiahnete medzeru 0,1 mm.

4. Uvoľnite maticu prítlačnej skrutky páky voliča prevodových stupňov a otáčaním páky sa uistite, že posúvač nastavovača zapadol do páky o 5 mm, potom dotiahnite maticu prítlačnej skrutky.

5. Ak bol mechanizmus odstránený, odskrutkujte samosvornú maticu na páke a priskrutkujte teleso regulátora, kým medzi telesom a konzolou regulátora nebude medzera rovná 2 mm.

6. Uvoľnite upínaciu skrutku riadiacej páky, zasuňte páku úplne do regulátora a zaskrutkujte skrutku.

7. Odskrutkujte nastavovací prvok o 4 otáčky, kým nedosiahnete vôľu 7 mm a upevnite nastavovací prvok poistnou maticou.