Tesniaci krúžok hnacieho hriadeľa
1 - tesniaci krúžok; 2 - normálny stav pracovných hrán; 3 - opotrebované pracovné hrany; 4 - hnací hriadeľ; 5 - mazanie
1. Skontrolujte stav pracovných hrán tesniacich krúžkov a v prípade potreby ich vymeňte.
2. Odstránenie tesniaceho krúžku z hrdla je možné vykonať nasledovne. Do koncovej časti tesniaceho krúžku vyvŕtajte dva otvory, do otvorov zaskrutkujte samorezné skrutky a pomocou skrutiek vyberte tesniaci krúžok.
3. Pred inštaláciou nového tesniaceho krúžku naneste na jeho pracovné hrany vrstvu maziva a pomocou rúrky vhodného priemeru ho vložte do sedla.
4. Dôkladne vyčistite a namažte drážky hnacieho hriadeľa a náboja.
5. Vložte hnací hriadeľ do čapu riadenia.
6. Nasaďte náboj kolesa na drážky hnacieho hriadeľa a dotiahnite ho čo najviac pomocou nástroja 14-022 (1 - čap riadenia, 2 - náboj, 3 - prípravok 14-022, 4 - hnací hriadeľ).
7. Odstráňte prípravok, nainštalujte podložku na hriadeľ a naskrutkujte novú maticu bez úplného utiahnutia.
8. Odstráňte zátky z prevodovky a vložte hnacie hriadele na svoje miesto, otáčajte hnacím hriadeľom, kým jeho drážky úplne nezapadnú do bočného ozubeného kolesa diferenciálu, a potom zatlačte na koleso, kým sa hriadeľ nezafixuje poistným krúžkom (označené šípkami).
9. Namontujte brzdový kotúč a brzdový strmeň.
10. Naskrutkujte priečnu tyč, vložte guľový kĺb do čapu riadenia a dotiahnite požadovaným krútiacim momentom.
Pozor! Pri montáži ramien nikdy neotáčajte skrutkou Torx.
11. Nalejte olej do prevodovky.
12. Spustite auto.
13. Utiahnite konečne namazanú maticu náboja kolesa a zaistite ju proti odskrutkovaniu vložením nákružku matice do drážky hnacieho hriadeľa.
Komentáre návštevníkov