Starostlivosť o telo

Kontrola stavu tela by sa mala vykonávať pravidelne. V opačnom prípade môže korózia jednotlivých častí karosérie viesť k vážnemu poškodeniu a ďalším nákladným opravám. Pozor si treba dať aj na časti auta, ktoré nie sú zvonku viditeľné, ako sú spodok, podbehy a spodná časť motorového priestoru, ako aj časti karosérie skryté pod čalúnením. Hlavným prvkom v starostlivosti o telo je jeho umývanie. Pred umývaním auta hmyz namočte a odstráňte z povrchu karosérie. Použite veľa vody. Použite mäkkú špongiu alebo mäkkú kefku. Lakový náter sa nesmie umývať prúdom so silným tlakom. Auto nastriekajte hadicou a špinu umyte zhora nadol. Špongiu často opláchnite. Auto utrite čistou handričkou. Používajte iba dobré odmasťovacie prostriedky. Na ochranu pridajte do umývacej vody konzervačné látky. Auto je zakázané umývať a sušiť na slnku, inak na povrchu laku zostanú škvrny. Soľ, ktorá je posypaná na cesty, má škodlivý vplyv na karosériu auta.

Pozornosť. Po umytí auta vlhkosť znižuje účinnosť bŕzd. Brzdové kotúče sa odporúča vysušiť krátkym stlačením brzdového pedálu na začiatku pohybu.

Zachovanie

Čisto umytý a vysušený lak je potrebné každé 3 mesiace ošetriť ochrannými prostriedkami na ochranu povrchu auta pred poveternostnými vplyvmi vytvorením neporéznej vodoodpudivej voskovej vrstvy.

Rozliate palivo, olej alebo mastnotu a brzdovú kvapalinu ihneď odstráňte, inak sa zmení farba laku.

Povrchovú úpravu je potrebné zopakovať, ak sa voda nezbiera po kvapkách, ale roztečie sa po povrchu. Pravidelné ošetrovanie konzervačnými prostriedkami prispieva k dlhodobému zachovaniu lesku lakového náteru.


Existuje ďalšia možnosť ochrany lakových náterov - pomocou konzervačných látok v detergentoch. Detergentné konzervačné látky však poskytujú spoľahlivú ochranu laku iba vtedy, ak sa používajú pri každom umývaní auta a minimálne po 2-3 týždňoch.

Po použití čistiaceho prostriedku (penenie) odporúča sa najmä dodatočná povrchová úprava konzervačnými látkami.

Pozornosť. Konzervovanie by sa nemalo vykonávať na otvorenom slnku.

Leštenie

Leštenie povrchu laku je potrebné iba v prípade, ak je vyblednutý nedostatočnou starostlivosťou, pôsobením prachu, škodlivých plynov, poveternostných podmienok a konzervačné prostriedky nedokážu obnoviť jeho lesk. Napriek predbežne dobrým výsledkom by sa nemali používať hrubé leštiace pasty a chemicky aktívne leštiace prostriedky.

Pred leštením je potrebné auto umyť a dôkladne vysušiť. Potom postupujte podľa návodu na použitie leštiacich prostriedkov. Leštenie by sa malo vykonávať na malých plochách, aby sa zabránilo predčasnému vyschnutiu leštidla. Po povrchovej úprave niektorými leštiacimi prostriedkami je potrebné vykonať dodatočnú konzerváciu. Neleštite na priamom slnku. Povrchy matného laku sa nesmú ošetrovať konzervačnými prostriedkami a leštidlami.

Odstraňovanie živicových škvŕn

Živica rýchlo difunduje do laku a nedá sa úplne odstrániť. Čerstvé živicové škvrny je možné odstrániť mäkkou handričkou namočenou v umývacom benzíne. V núdzových prípadoch môžete použiť bežný benzín, petrolej alebo terpentín. Škvrny zo živice sa dobre odstraňujú pomocou konzervačných prostriedkov na lak. V tomto prípade nie je potrebné umývať auto.

Odstraňovanie hmyzu

Hmyz obsahuje látky, ktoré môžu poškodiť lakový film, ak nie sú rýchlo odstránené. Hmyz je možné umývať iba jemným, mierne teplým mydlovým alebo čistiacim roztokom alebo špeciálnym odstraňovačom hmyzu.

Odstraňovanie mált

Postriekanie stavebných materiálov sa umyje mierne teplým roztokom neutrálnych čistiacich prostriedkov. Nedrhnite príliš silno, inak by ste mohli poškriabať lak. Potom dôkladne opláchnite čistou vodou.

Starostlivosť o diely z umelých materiálov

Plastové diely, sedadlá z umelej kože. svetlomety, ako aj diely lakované v matnej čiernej farbe, je možné umývať vodou s prídavkom špeciálnych čistiacich prostriedkov. Zmáčanie sa neodporúča. Plastové diely je možné v prípade potreby ošetriť špeciálnymi čistiacimi prostriedkami. Nikdy nepoužívajte nitroriedidlo alebo benzín.

Umývanie skla

Utrite sklo čistou mäkkou handričkou zvnútra aj zvonka. Pri silnom znečistení môžete použiť alkohol alebo čpavok a teplú vodu, ako aj špeciálne čistiace prostriedky na sklo. Pri umývaní čelného skla zdvihnite stierače nahor.

Pozornosť. Ak používate čističe lakov na silikónovej báze, neutierajte nimi sklo. Pri striekaní aerosólov obsahujúcich silikón musí byť sklo pokryté lepenkou alebo inými materiálmi.

Starostlivosť o gumové tesnenia

Tesniace alebo klzné plochy sa pravidelne poprašujú mastencom alebo nastriekajú silikónovým sprejom. To ich udrží elastické a zabráni vŕzganiu pri zatvorených dvierkach. Nepríjemné zvuky odstránite utieraním styčných plôch tekutým mydlom.

Ráfiky kolies z ľahkých kovov vyžadujú údržbu najmä v chladnom období. Na tento účel môžete použiť špeciálny nástroj na čistenie diskov. Nepoužívajte silné kyslé, silne zásadité a hrubé čistiace prostriedky alebo vodu s teplotou nad +60°C.

Bezpečnostné pásy by sa mali umývať mierne alkalickým roztokom bez ich odstránenia. Nevystavujte ich chemickému čisteniu, ktoré môže spôsobiť zničenie vlákien. Pásy navíjajte po suchu s automatickým navíjaním, v prípade potreby použite špeciálny aerosól pre lepší sklz. Neodporúča sa sušiť pásy pri teplotách nad 80°C a na otvorenom slnku.