Technické špecifikácie

Palivový systém pozostáva zo zadnej palivovej nádrže, mechanického palivového čerpadla a karburátora Weber.

Typ karburátora

• 1,3 dm motory HCS³ – Weber 2V TLDM
• Motory CVH so zdvihovým objemom 1,4 a 1,6 dm³ - Weber 2VTLD

Typ vzduchovej klapky: manuálna alebo automatická.

Palivo

Oktánové číslo - 95 RON

Palivové čerpadlo

Mechanické membránové čerpadlo je poháňané excentrom vloženého hriadeľa.

Tlak prívodu paliva - 0,24-0,38 bar

Karburátor Weber TLDM

voľnobežné otáčky:

• motory HSC 1,3 palca³ - 750±50 ot./min
• motory CVH 1 4 palcov³ - 800±50 ot./min
• motory CVH 1,6 palca³ - 800±50 ot./min

Zvýšené voľnobežné otáčky - 2500 ot./min.

Zvýšené voľnobežné otáčky s automatickou prevodovkou - 1800-2000 ot./min.

možnosti	Prvá komora	Druhá komora
Priemer miešacej komory	23 mm	25 mm
Hlavný palivový prúd	90	122
emulzná trubica	F113	F75
Prúd vzduchu	185	130

Karburátor Weber TLD

voľnobežné otáčky:

• motory CVH 1,4 palca³ - 800±50 ot./min
• motory CVH 1,6 palca³ - 800±50 ot./min

plávajúca hladina:

• motory 14 palcov³ - 31,0±0,5 mm
• motory 1,6 in.³ bez klimatizácie - 31,0±0,5 mm
• motory 1,6 palcov³ s klimatizáciou - 29,0±0,5 mm

Vákuový tlmič:

• motory 1 4 in.³ - 3,1±0,5 mm
• motory 1,6 palcov³ - 2,7±0,5 mm

Zvýšené voľnobežné otáčky:

• motory 1/4 dm³ - 1900±50 ot./min
• motory 1,6 dm³ - 1750±50 ot./min
• motory 1,6 dm³ s posilňovačom riadenia - ovládané modulom

možnosti	Prvá komora	Druhá komora
Priemer miešacej komory:
— motory 1,4 dm3	20	22
— motory 1,6 dm3	21	23
Hlavný palivový prúd.
— motory 1,4 dm3	107	140
– motory 1,6 dm3 bez klimatizácie	115	140
– motory 1,6 dm3 s klimatizáciou	115	127
Emulzná trubica:
— motory 1,4 dm3	F105	F75
– motory 1,6 dm3 bez klimatizácie	F105	F57
– motory 1,6 dm3 s klimatizáciou	F105	F71
Prúd vzduchu:
— motory 1,4 dm3	195	170
– motory 1,6 dm3 bez klimatizácie	180	150
– motory 1,6 dm3 s klimatizáciou	185	125

Uťahovacie momenty

Palivové čerpadlo - 18 Nm