Čistenie generátora a výmena regulátora napätia

            0

Odstráňte záporný pól z batérie. Odstráňte generátor z motora.



Generátory Bosch K1-55A a K1-70A


Odskrutkujte 2 skrutky a vyberte regulátor s kefami zo zadnej časti generátora (pozri obr. 5A.5, 5A.6).





Skontrolujte dĺžku kefy. Ak je menej ako prijateľné alebo sa blíži k minimu, vymeňte ich odspájkovaním elektrických konektorov. Odstráňte kefy a pružiny. Vyčistite klzné krúžky alternátora handričkou navlhčenou rozpúšťadlom, skontrolujte opotrebovanie a poškodenie.




Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu.

Generátor Bosch NC 14V 60-90A


Odskrutkujte 3 skrutky a odstráňte plastovú koncovku (pozri obr. 5A.8).



Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce regulátor napätia pomocou kefiek.

Vyberte regulátor napätia s kefami zo zásuvky v generátore (pozri obr. 5A.9).



Zmerajte dĺžku štetcov. Skontrolujte, či sa každá kefa pohybuje hladko a bez uviaznutia v objímke.


Skontrolujte, či sú zberné krúžky alternátora čisté. Utrite ich handričkou navlhčenou v rozpúšťadle a skontrolujte opotrebovanie.

Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu.

Generátor Magneti-Marelli






Odskrutkujte 3 skrutky zaisťujúce regulátor s kefami zo zadnej strany generátora a čiastočne vyberte regulátor. Odpojte konektor a vyberte regulátor z generátora (pozri obr. 5A.12).



Zmerajte dĺžku štetcov. Ak sú kefy opotrebované. je potrebné úplne nahradiť regulátor napätia kefami. kefy nie sú dodávané samostatne.


Vyčistite klzné krúžky alternátora handričkou navlhčenou v rozpúšťadle, potom skontrolujte opotrebovanie a poškodenie krúžkov.

Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu.

Generátor Mitsubishi


Upevnite kladku a. pomocou 8 mm kľúča odskrutkujte upevňovaciu maticu kladky (pozri obr. 5A.13).



Odstráňte remenicu, ventilátor, tesnenie a vyčistite predný kryt generátora.





Označte polohu predného krytu statora a zadného krytu alternátora pre správnu opätovnú montáž. Odskrutkujte spojovacie skrutky a odstráňte predný kryt z osi rotora.


Odstráňte rotor zo zadného krytu a statora. Ak sa stator nedá vybrať, nahrejte zadný kryt 200W spájkovačkou na 3-4 minúty.

Odskrutkujte skrutku upevnenia bloku diód a kefiek zo zadného krytu generátora (pozri obr. 5A.16).



Odpájkujte stator a kefy z diódového bloku. pomocou spájkovačky s nízkou teplotou topenia.

Ak sú kefy opotrebované, vymeňte ich. Odpájkujte drôty z kefiek na označených miestach a potom prispájkujte novú kefku tak, aby spájkovací bod nepresahoval 2-3 mm od konca držiaka (pozri obr. 5A.17, 5A.18).





Vyčistite klzné krúžky alternátora handričkou namočenou v rozpúšťadle. Skontrolujte ich opotrebovanie a poškodenie.

Inštalácia sa vykonáva v poradí. spätný odber. Pri inštalácii rotora generátora vytiahnite z pracovnej polohy cez otvor v zadnom kryte kief generátora (pozri obr. 5A.19). Po inštalácii rotora uvoľnite kefy.








Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre





Escort 5 
Escort 4 
Escort 3