Palivové čerpadlo

Odstúpenie

Odpojte uzemňovací vodič od batérie a chráňte batériu pred zaplavením palivom.

Odstráňte hnací remeň alternátora. Odstráňte hnací remeň kompresora klimatizácie.

Odpojte štyri prívodné palivové hadice od palivového čerpadla a uzavrite otvory v odpojených hadiciach a v čerpadle vhodnými zátkami.

Odpojte kábel plynového pedála od palivového čerpadla. Odpojte kábel od tepelnej sondy.

Odpojte držiak kábla plynového pedálu.

Odpojte elektrické pripojenia palivového čerpadla.

Odpojte prívodnú a vratnú hadicu paliva od palivového čerpadla.

Odpojte hydraulické hadice od čerpadla posilňovača riadenia umiestnením nádoby vopred, aby ste zachytili výsledný olej.

Odstráňte hnací remeň čerpadla riadenia.

Odstráňte remenicu čerpadla riadenia.

Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.

Zdvihnite motor pomocou kladkostroja. a potom odskrutkujte horný držiak držiaka motora.

Odpojte pružnú hadicu chladiaceho systému od motora.

Odstráňte horný a spodný kryt rozdeľovacej jednotky.

Odstráňte z kľukovej skrine motora. nad alternátor, zátku kontrolného otvoru a nainštalujte montážnu tyč do otvoru (1. obr. 2E.13).



Pomaly otáčajte kľukovým hriadeľom v smere pracovnej rotácie, kým sa nezastaví o vodiacu tyč.


Vložte tyč (8. obr. 2E.47) s priemerom 6 mm do pozdĺžneho nastavovacieho otvoru ozubeného kolesa palivového čerpadla.



Vložte tyč (7) s priemerom 6 mm v riadiacom otvore ozubeného kolesa vačkového hriadeľa.

Uvoľnite napínač (2) a odstráňte ozubený remeň (1) distribučný pohon.

Uvoľnite napínač (5) rozvodový remeň palivového čerpadla.

odskrutkujte skrutky (S) ozubené kolesá palivového čerpadla.

Odstráňte tyč (8) z ozubeného kolesa palivového čerpadla.

Odstráňte ozubené koleso palivového čerpadla spolu s ozubeným remeňom.

Podržte palivové čerpadlo a odskrutkujte tri skrutky, ktoré zaisťujú čerpadlo.

Odstráňte palivové čerpadlo.

Inštalácia

Skontrolujte, či kľukový hriadeľ spočíva na kolíku (1. obr. 2E.13).

Umiestnite palivové čerpadlo na motor a utiahnite tri skrutky Tox zaisťujúce jeho prírubu.

Nainštalujte ozubené koleso palivového čerpadla, pričom zarovnajte výrezy v prírube čerpadla a pozdĺžny nastavovací otvor v ozubenom kolese čerpadla. Pozor Neskrutkujte skrutky upevnenia ozubeného kolesa palivového čerpadla.

Vložte tyč (8) 6 mm do otvoru ozubeného kolesa palivového čerpadla. Táto tyč musí voľne vstúpiť do otvoru ozubeného kolesa a do medzery hlboko do čerpadla až na koniec svojej dĺžky.


Nasaďte ozubený remeň pohonu palivového čerpadla.

Rukou utiahnite skrutky ozubeného kolesa palivového čerpadla a potom posuňte napínaciu kladku na rozvodový remeň pohonu palivového čerpadla.

Zaskrutkujte zodpovedajúce momentové skrutky upevnenia ozubeného kolesa palivového čerpadla.

Namontujte rozvodový rozvodový remeň.

Odstráňte všetky montážne tyče.

Počas chodu motora otočte kľukovým hriadeľom o dve plné otáčky v smere otáčania.

Nastavte kľukový hriadeľ na TDC na valci č. 1 pomocou čapu kľukového hriadeľa.

Namontujte spojovacie kolíky do ozubených kolies vačkového hriadeľa a palivového čerpadla. Ak nie je možné správne umiestniť obe tieto tyče, zopakujte všetky operácie inštalácie čerpadla.

Pri inštalácii palivového čerpadla postupujte podľa krokov v opačnom poradí, v akom ste ho demontovali.

Naplňte a odvzdušnite chladiaci systém, palivový systém a hydraulický systém.

Skontrolujte a v prípade potreby upravte voľnobežné otáčky.