Počas testu by sa mala pohonná jednotka mierne zdvihnúť, aby sa uvoľnila záťaž zo zavesenia. Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch.
Pod olejovú vaňu umiestnite zdvihák s tyčou medzi hlavu zdviháka a vaňu a zdvihnite pohonnú jednotku tak, aby zdvihák podopieral hmotnosť pohonnej jednotky.
Skontrolujte stav zavesenia pohonnej jednotky na opotrebovanie gumových puzdier a spojenie gumových a kovových prvkov.
Skontrolujte relatívny pohyb medzi závesmi každej inštalácie a pohonnou jednotkou. Ak dôjde k pohybu, spustite motor a skontrolujte zavesenie stroja pri zaťažení.
Odpruženie hnacieho ústrojenstva možno odstrániť, ak je hmotnosť hnacieho ústrojenstva podporovaná jedným z nasledujúcich alternatívnych spôsobov.
Hmotnosť agregátu podoprite zospodu pomocou zdviháka s blokom medzi hlavou zdviháka a nádržou a zdvihnite agregát len natoľko, aby zdvihák podopieral hmotnosť agregátu, alebo zdvihnutím motora pomocou navijak.
Po prevzatí hmotnosti pohonnej jednotky zdvíhacím mechanizmom môžete odskrutkovať montážnu skrutku ktoréhokoľvek zo zavesení a vymeniť zavesenie. Pri výmene odpruženia venujte pozornosť umiestneniu a orientácii odpruženia a akýchkoľvek súvisiacich častí (pozri obr. 2A.37, 2A.38).
Opätovná inštalácia na pôvodné miesto zavesenia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Skontrolujte, či sú všetky predtým odstránené podložky na svojom mieste.
Konečné utiahnutie upevňovacích skrutiek by sa malo vykonať po inštalácii všetkých podpier na miesto, pričom gumové časti by nemali byť skrútené alebo silne natiahnuté.
Komentáre návštevníkov