Kód motora:
HCS motory:
- modely s karburátorom - JBD, JBE
- modely so systémom vstrekovania paliva CFI, J6A
Motory Endura-E - J4B
Zdvihový objem - 1297 cm3
Vŕtanie 73,96 mm
Zdvih 75,48 mm.
Pomer kompresie
HCS motory:
- modely karburátorov - 9,5:1
- modely so systémom vstrekovania paliva CFI - 8,8:1
Motory Endura-E - 9,5:1
Poradie valcov 1-2-4-3 (strana reťaze valca č. 1)
Smer otáčania kľukového hriadeľa je v smere hodinových ručičiek (pri pohľade z pravej strany auta)
Ventily
ventilová vôľa (na studenom motore).
- sacie ventily - 0,20 mm;
- výfukové ventily - 0,30 mm.
Tlak oleja:
- pri voľnobežných otáčkach - 0,60 baru;
- pri 2000 ot./min - 1,5 baru
Vôle olejového čerpadla:
Medzi vonkajším rotorom a telom - 0,14-0,26 mm
Medzi vnútornými a vonkajšími rotormi - 0,051-0,127 mm
Vôľa rotora - 0,025-0,06 mm
Uťahovacie momenty
Prítlačná doska vačkového hriadeľa | 11 Nm |
Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa | 28 Nm |
skrutka remenice kľukového hriadeľa | 115 Nm |
Upevňovacie skrutky ventilového mechanizmu | 43 Nm |
Montážne skrutky zotrvačníka | 67 Nm |
Olejová panvica: | |
1. fáza | 7 Nm |
2. fáza | 10 Nm |
3. fáza (po zahriatí motora) | 10 Nm |
Senzor tlaku oleja | 14 Nm |
Skrutky upevnenia hlavy valca (možno použiť iba dvakrát) | |
1. fáza | 30 Nm |
2. fáza | utiahnite o 90° |
3. fáza | utiahnite pod uhlom 90 * |
Napínač reťaze | 8 Nm |
kryt reťaze | 10 Nm |
Kryt zadného O-krúžku | 18 Nm |
Skrutky krytu hlavy | 6 Nm |
Odpruženie pohonnej jednotky: | |
Pravé zavesenie k bloku valcov | 120 Nm |
Pravý blok odpruženia k bloku valcov | 69 Nm |
Pravý závesný držiak | 69 Nm |
Pravé zavesenie karosérie | 84 Nm |
Ľavá zadná montáž zavesenia na prevodovku | 50 Nm |
Inštalácia ľavého zadného zavesenia | 68 Nm |
Inštalácia ľavého predného zavesenia | 68 Nm |
Ľavá montážna závesná konzola | 49 Nm |
Komentáre návštevníkov