Odstúpenie
Odstráňte reťaz hlavy valcov, ozubené koleso vačkového hriadeľa a olejovú vaňu. Otočte motor a položte ho na povrch, ktorý sa spája s hlavou valcov. Otočte vačkovým hriadeľom o niekoľko otáčok, aby ste posunuli tlačné tyče preč od lalokov vačkového hriadeľa.
Pred demontážou vačkového hriadeľa skontrolujte jeho koncovú vôľu (pozri obr. 4D.46).
Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a odstráňte prítlačnú dosku vačkového hriadeľa. Demontujte vačkový hriadeľ z prednej časti motora. Odstráňte tlačné prvky z bloku valcov a usporiadajte ich v poradí inštalácie v motore (pozri obr. 4D.47).
Vyšetrenie
Skontrolujte ložiskové čapy a vačky vačkového hriadeľa, či nie sú opotrebované alebo poškodené. Skontrolujte vnútorné povrchy ložísk vačkového hriadeľa, či nie sú poškodené alebo opotrebované. V prípade poruchy ložísk vačkového hriadeľa je potrebné ich vymeniť v servise. Ak axiálna vôľa vačkového hriadeľa prekročí prípustné hodnoty, potom sa musí prítlačná doska vymeniť.
Skontrolujte stav posúvačov V prípade poškodenia podliehajú výmene.
Inštalácia
Ak chcete nainštalovať tlačné tyče a vačkový hriadeľ, otočte motor. Namažte a nainštalujte tlačné tyče na ich miesta v bloku motora.
Namažte ložiská vačkového hriadeľa a prítlačný kotúč a potom nainštalujte vačkový hriadeľ do bloku motora.
Zaistite vačkový hriadeľ pomocou prítlačnej dosky a utiahnite upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment. Skontrolujte, či sa vačkový hriadeľ ľahko otáča a či je vôľa vačkového hriadeľa v prijateľných medziach.
Komentáre návštevníkov