Demontáž a montáž motorov Zetec a Zetec-E

            0

Pozornosť. Táto časť zobrazuje demontáž a montáž motora spolu s prevodovkou.

Odstúpenie


Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu a uvoľnite matice predných kolies. Odtlakujte palivový systém. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie. Odstráňte chrániče blatníkov a potom odstráňte kapotu. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému a motorového oleja.

Na prevodovkách MTX-75 nainštalujte pod prevodovku vhodnú nádobu, potom odskrutkujte vypúšťaciu zátku a vypustite olej. Vymeňte zástrčku a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment. Odstráňte kryt vzduchového filtra a prvky systému prívodu vzduchu do motora.

Vyrovnajte tlak v palivovej nádrži odskrutkovaním uzáveru plniaceho hrdla. Odpojte prívodné a spätné palivové hadice a uzavrite ich zátkami.

Odpojte lanko akcelerátora od škrtiacej klapky. Odpojte konektor snímača tlaku posilňovača riadenia Odpojte uzemňovací pás od motora.

Označte a odpojte nasledujúce vákuové hadice:
  • zo zadnej časti sacieho potrubia.
  • hadica posilňovača bŕzd zo sacieho potrubia.
  • vákuová hadica vzduchového filtra.

Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu pozemnú zbernicu k prevodovke. Odstráňte kábel rýchlomera (pozri obr. 4D.19).



Odstráňte prídavnú uzemňovaciu zbernicu umiestnenú v hornej časti spojenia motora a prevodovky. Odstráňte lanko spojky. Označte a odpojte elektrické konektory od nasledujúcich položiek (pozri obr. 4D.20-4D.22):


  • zo zapaľovacej cievky
  • odrušovací konektor
  • viackolíkové konektory
  • konektor za zapaľovacou cievkou
  • viackolíkové konektory pre snímače rýchlosti a polohy kľukového hriadeľa a rýchlosti vozidla
  • konektor kyslíkového senzora







Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu tepelne odolný štít výfukového potrubia a vyberte ho. Odstráňte pomocný hnací remeň.


Označte a odpojte nasledujúce systémové hadice:
  • hadice krytu termostatu
  • hadice z odbočnej kovovej rúry
  • horné hadice chladiča

Odskrutkujte maticu zaisťujúcu svorku hadice čerpadla posilňovača riadenia ku krytu rozvodového remeňa.

Zdvihnite prednú časť vozidla a zaistite ju na stojanoch alebo zdvihnite vozidlo na výťah. Odstráňte predné kolesá. Odpojte elektrické vodiče od štartéra a alternátora.

Odpojte konektor snímača tlaku oleja.

Na modeloch s automatickou prevodovkou odpojte konektor blokovania štartéra a odpojte kábel pre výber prevodového stupňa. Na modeloch s manuálnou prevodovkou odpojte tiahlo radenia po vykonaní značiek zarovnania na tiahle a hriadeli radenia (pozri obr. 4D.23, 4D.24).





Na modeloch s automatickou prevodovkou vyčistite oblasť okolo potrubia pripájajúceho sa k prevodovke a odpojte potrubia. Konce rúr zaslepte zátkami.


Odskrutkujte matice a odpojte prijímacie výfukové potrubie od koncového zberača. Ak je auto vybavené klimatizáciou, odstráňte jej komponenty, ktoré zabránia demontáži motora.

Pozornosť. Neodpájajte hadice v klimatizačnom systéme.


Odpojte stabilizátor z ľavého a pravého predného zavesenia kolies. Odskrutkujte poistnú maticu a odstráňte skrutku TORX, ktorá zaisťuje spodné rameno nápravy k náboju.

Vložte vhodnú páku medzi skriňu prevodovky a čap hnacieho hriadeľa a zatlačením páky vyberte hnací hriadeľ z prevodovky. Súčasne potiahnite koleso na stranu, aby ste úplne vybrali hnací hriadeľ z prevodovky. Pripevnite vnútro hnacieho hriadeľa k prevodu riadenia. Vymeňte hnací hriadeľ odstránený z prevodovky za vhodnú zástrčku, aby držala bočné ozubené koleso diferenciálu na mieste.

Rovnakým spôsobom odstráňte ľavý hnací hriadeľ z prevodovky. Odstráňte olejový filter.

Odskrutkujte dve horné skrutky a jednu spodnú skrutku a odstráňte pravý držiak montáže motora. Zaveste motor pomocou zdvíhacích popruhov a zdvihnite motor presne tak, aby zdvihák udržal hmotnosť motora. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce ľavé zadné zavesenie prevodovky. Odskrutkujte dve matice upevňujúce správne zavesenie ku karosérii. Odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce ľavé predné zavesenie ku karosérii.

Skontrolujte, či sú motor a prevodovka úplne odpojené od vozidla.

Spustite motor s prevodovkou a vyberte ich spod auta Oddeľte prevodovku od motora.

Skontrolujte zavesenie pohonnej jednotky a v prípade potreby vymeňte opotrebované diely.

Inštalácia


Inštalácia sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu. Mali by ste však venovať pozornosť nasledujúcim bodom:
  • nainštalujte nové poistné krúžky z drážok hnacích hriadeľov, aby ste ich zaistili v prevodovke
  • pri inštalácii výfukového potrubia do výfukového potrubia vymeňte tesnenie
  • skontrolujte, či sú uzemňovacie pásy čisté a bezpečné
  • utiahnite skrutky a matice na požadovaný krútiaci moment
  • namontujte nový olejový filter, doplňte motorový olej do motora a prevodovky
  • pridajte kvapalinu do chladiaceho systému







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre





Escort 5 
Escort 4 
Escort 3