Pozornosť. Motor sa musí naštartovať so zatiahnutou ručnou brzdou. Radiaca páka musí byť nastavená na neutrál av automatickej prevodovke do polohy "N" A"R".
Vozidlá s automatickou prevodovkou
Naštartujte motor s pákou v polohe "R". Vysoké voľnobežné otáčky na studenom motore nie sú povolené. Nezabudnite použiť ručnú brzdu alebo zošliapnite pedál nožnej brzdy.
Štartovanie studeného benzínového motora
Motor s teplotou pod 0°C sa považuje za studený.
Pri štartovaní motora nezabudnite zošliapnuť spojku, aby ste odpojili prevodovku so zahusteným olejom. Spojku je možné uvoľniť, keď motor začne bežať rovnomerne.
Zapnite štartér otočením kľúča zapaľovania do polohy III. Zapnite štartér na maximálne 10 sekúnd. Ak motor nenaštartuje na prvý pokus, reštartujte najskôr po 30 sekundách.
Pri štartovaní motora nestláčajte plynový pedál.
Ak motor nenaštartuje ani po dvoch pokusoch, do motora sa dostalo prebytočné palivo a v tomto prípade si pozrite časť "Štartovanie benzínového motora s pretečením paliva".
Po naštartovaní motora zľahka zošliapnite plynový pedál, aby ste zvýšili voľnobežné otáčky.
Štartovanie horúceho benzínového motora
Naštartujte motor bez stlačenia plynového pedálu. Ak sa motor po troch pokusoch nenaštartuje, pozrite si časť "Štartovanie benzínového motora s pretečením paliva".
Štartovanie benzínového motora s pretečením paliva
Plynový pedál pomaly stlačte až na doraz a podržte ho v tejto polohe.
Naštartujte motor pomocou štartéra. Ak motor nenaštartuje, zopakujte kroky na naštartovanie horúceho benzínového motora.
Štartovanie dieselového motora
Otočte kľúč zapaľovania do polohy II a počkajte, kým nezhasne kontrolka žeraviacej sviečky.
Pri studenom motore stlačte spojku a plynový pedál až na doraz a podržte ich v tejto polohe a naštartujte motor.
Ak motor nenaštartuje do 20 sekúnd, po krátkom čase ho naštartujte.
Komentáre návštevníkov