Výmena O-krúžkov diferenciálu
Tesniace krúžky diferenciálu sú umiestnené na oboch stranách prevodovky, v miestach pripojenia hnacích hriadeľov k prevodovke.
Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Odstráňte príslušný hnací hriadeľ.
Utrite starý o-krúžok a pri výmene na prevodovke B5 alebo iB5 venujte pozornosť orientácii a montážnej hĺbke o-krúžku. Na prevodovkách typu MTX-75 je tesniaci krúžok namontovaný až na doraz v skrini prevodovky. Pomocou skrutkovača alebo páky opatrne vyberte O-krúžok zo skrine prevodovky (pozri obr. 7A.17).
Utrite dosadaciu plochu O-krúžku v skrini prevodovky.
Namažte nový O-krúžok čistým motorovým olejom a potom ho ručne vložte do skrine prevodovky.
Pomocou vhodného tŕňa nainštalujte O-krúžok do sedla do požadovanej hĺbky (pozri obr. 7A.18).
Nainštalujte hnací hriadeľ.
Tesniaci krúžok hriadeľa podľa výberu prevodu
Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch.
Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu tyč radenia k hriadeľu v zadnej časti prevodovky. Odstráňte radiacu tyč a odstráňte gumenú ochrannú manžetu z hriadeľa.
Pomocou vhodného nástroja alebo rukovätí vyberte O-krúžok zo skrine transaxle. Pri absencii špeciálnych nástrojov na extrakciu tesniaceho krúžku. možno ho získať nasledujúcim spôsobom. Vyvŕtajte dva malé otvory do O-krúžku na opačných stranách krúžku. Zaskrutkujte samorezné skrutky do otvorov a odstráňte O-krúžok za hlavy skrutiek.
Utrite dosadaciu plochu O-krúžku v skrini prevodovky.
Namažte nový O-krúžok čistým motorovým olejom a potom ho ručne vložte do skrine prevodovky.
Pomocou vhodného hriadeľa nainštalujte O-krúžok úplne do skrine transaxle.
Vytvorte gumový ochranný kryt na hriadeli radiacej páky.
Pripojte radiacu tyč k hriadeľu a utiahnite upevňovaciu skrutku.
V prípade potreby nastavte radiacu tyč.
Komentáre návštevníkov