Inštalácia vodného čerpadla do 1,8 dieselového motora

Vyčistite všetky tesniace plochy.

Nainštalujte vodné čerpadlo s novým tesnením.

Pripojte elastické hadice chladiaceho systému. Biela čiara na hadici by mala byť zarovnaná s výstupkom na armatúre čerpadla chladiacej kvapaliny.

Pomocou nástroja naskrutkujte rozperné tyče do telesa čerpadla "Loctite 242".

Nainštalujte napínač ozubeného remeňa, úplne ho stlačte a potom pevne zaklinujte.

Skontrolujte, či je piest prvého valca nastavený na TDC.

Uvoľnite remenicu vačkového hriadeľa.

Namontujte kolíky vačkového hriadeľa a vstrekovacieho čerpadla.

Nainštalujte stredné koleso.

Nainštalujte ozubený remeň tak, aby bola napínacia tyč napnutá a drážka na konci vačkového hriadeľa bola v správnej polohe (ryža. 2,86).



Uvoľnite klinovú skrutku, čo spôsobí, že napínač dosadne na ozubený remeň.

Zaistite napínač pomocou montážnej skrutky.

Pripevnite remenicu vačkového hriadeľa.

Odstráňte kolíky.

Nastavte napnutie ozubeného remeňa, ako je popísané nižšie. Pri bežiacom motore otočte kľukovým hriadeľom dvakrát v smere otáčania. Znova otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa hriadeľ vstrekovacieho čerpadla neotočí o 15°.


Uvoľnite skrutky pripevňujúce remenicu k vačkovému hriadeľu.

Uvoľnite napínač a zatvorte medzeru (ochabnutý) ozubený remeň.

Utiahnite napínač na 50 Nm.

Zaskrutkujte vodiaci kolík do krytu motora a nastavte piest prvého valca na TDC.

Skontrolujte vzájomnú polohu vačkového hriadeľa a hriadeľa vstrekovacieho čerpadla pomocou polohovacích kolíkov.

Ak sú hriadele namontované správne, priskrutkujte remenicu hnacieho remeňa vačkového hriadeľa.

Pripevnite horný kryt remeňového pohonu.

Nainštalujte tlmič nasávania.

Zdvihnite vozidlo.

Pripevnite spodný kryt remeňového pohonu.

Nainštalujte a napnite klinový remeň pohonu alternátora. Napínacia tyč remeňa by sa mala pod tlakom palca prehnúť o 4 mm.

Nainštalujte kryt generátora.

Spustite auto na kolesá.

Naplňte chladiaci systém kvapalinou a postupne ju nalejte cez expanznú nádrž. Hladina kvapaliny musí dosiahnuť značku "MAX", umiestnené na stene expanznej nádoby.

Pripojte batériu k elektrickej sieti auta.

Odskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku na hornej elastickej hadici pripojenej k chladiču.

Naštartujte motor, zahrejte ho na normálnu teplotu.

Horná hadica chladiaceho systému, na ktorej je umiestnený odvzdušňovač, musí byť horúca.

Zaskrutkujte odvzdušňovaciu skrutku a ak je to potrebné, po vychladnutí motora uveďte hladinu chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži do normálu.