Položte suché vložky hlavných ložísk do skrine motora. Nainštalujte podporné podložky tak, aby boli viditeľné ich drážky.
Namažte panvy hlavných ložísk motorovým olejom a položte na ne kľukový hriadeľ.
Nainštalujte kryty hlavných ložísk s polovičnými škrupinami.
Utiahnite skrutky zaisťujúce veká hlavného ložiska správnym momentom.
Skontrolujte ľahkosť otáčania kľukového hriadeľa v ložiskách. Ak narazíte na ťažkosti, je potrebné povoliť uzávery ložísk jeden po druhom, aby ste našli uzáver, ktorý spôsobil túto poruchu.
Chyby zvyčajne zahŕňajú:
- zle zvolená vôľa v ložisku
- znečistenie vzájomne pôsobiacich povrchov vložiek krytu motora alebo krytu ložiska
- v poškodených častiach
Nainštalujte piesty s ojnicami. Šípka na spodnej časti piesta musí smerovať k prednej časti motora (t.j. smerom k inštalovanému rozvodovému remeňu alebo reťazi). Na piest nainštalujte krúžkovú spojku, aby ste stlačili piestne krúžky. Uistite sa, že piestne krúžky sú úplne zasunuté v drážkach piestu.
Piesty s ojnicami vložte do valcov a ľahkými údermi rukoväťou kladiva v spodnej časti ich vložte dovnútra valcov (ryža. 2.29). Pred zavedením piestu do valca je potrebné vždy skontrolovať, či piestne krúžky vstúpili do drážok a či je na pieste správne namontovaná krúžková spojka.
Namažte ojničné ložiská na spodných koncoch ojníc olejom a naneste naolejované veká ložísk. Namontujte skrutky ojnice a utiahnite ich odporúčaným uťahovacím momentom. Skontrolujte, či sa ojnice voľne otáčajú na čapoch kľukového hriadeľa. Počas kontroly otáčajte hriadeľom v oboch smeroch.
Zaskrutkujte snímač tlaku oleja.
Nainštalujte predný kryt motora (kryt rozvodu dieselového motora) s olejovým čerpadlom. Nalejte trochu motorového oleja do čerpadla a niekoľkokrát otočte hriadeľ čerpadla, aby ste namazali vnútro čerpadla. Pred inštaláciou nainštalujte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa do krytu.
Namontujte zadný kryt kľukového hriadeľa. Musí byť nainštalovaný primerane k tesniacej ploche olejovej vane.
Namontujte zotrvačník a utiahnite skrutky na správny krútiaci moment. Pri montáži použite nové skrutky po namazaní ich závitov tesniacim prostriedkom.
Nainštalujte spojku pomocou centrovacej tyče. Utiahnite skrutky v niekoľkých stupňoch, aby ste neohli kryt spojky. Strediaca tyč spojky by sa mala dať ľahko vybrať. Ak je ťažké odstrániť centrovaciu tyč, bude potrebné znova vycentrovať kotúč spojky. Namiesto centrovacej tyče môžete použiť starý vstupný hriadeľ prevodovky. Ďalšie kroky montáže motora budú uvedené samostatne pre každý typ motora.
Komentáre návštevníkov