Kontrola rozvodu motora 1.1

V motore 1.1 je vačkový hriadeľ umiestnený v skrini motora a je poháňaný reťazou napnutou mechanickým napínačom.

Na vzájomné nastavenie polohy kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa slúžia symboly umiestnené na reťazových prevodoch. Tieto značky by mali byť oproti sebe na rovnakej línii, keď je piest prvého valca v TDC.

Vačkový hriadeľ otáčaním svojich vačiek posúva tlačné prvky umiestnené v otvoroch krytu motora. Pohyb posúvačov je prenášaný tyčami na páky a drieky ventilov, ktoré sú umiestnené v hlave bloku. Tlačidlá sa vkladajú do otvorov zo spodnej časti krytu motora. Z tohto dôvodu sa dá odstrániť až po odstránení olejovej vane.